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        “個半鐘”車程喚起雙城共生話題

        2025-12-23 09:29 來源:湛江日報 作者:文/記者簡陳明 圖/記者歐陽澤 張鋒鋒

        12月22日12是30分,湛江市西海岸餐飲管理有限公司執行董事黃楚儒,從他經營的廣州的庫克石燒西廚餐廳,到廣州白云站乘坐廣湛高鐵,他的目的地是1.5小時車程外的湛江“西海岸·西餐廳”。他說:“以前開車到廣州要5個多小時,現在廣州和湛江兩地往返,比在廣州跨區通勤還方便。”

         12月22日,鐵路湛江北站候車大廳,旅客安檢進站。

        在廣州一些企業把總部“搬”到湛江

        湛江市西海岸餐飲管理有限公司,是一家在湛江和廣州深耕餐飲領域28年的老企業,黃楚儒說:“公司從1997年湛江霞山首店落地,到目前在湛江與廣州擁有‘雙城十店’,員工500多人。我十分看好廣湛高鐵的開通帶來的前景,現階段立足湛江,以‘深耕廣州與湛江’為核心,鞏固兩大核心區域的市場份額與品牌口碑,市場穩定后啟動全國布局戰略,將成熟的品牌模式與運營標準復制至其他城市。”

        “這種立足湛江和廣州、向全國布局的模式,是高鐵賦予的底氣。”黃楚儒算了一筆賬:在湛江的辦公成本僅為廣州的1/3,而高鐵日開行動車組幾十對,最晚一班從廣州出發20:15,抵達湛江21:47,完全不影響兩地團隊協同。更重要的是,湛江作為北部灣中心城市,其面向東盟的市場輻射力,未來前景非常廣闊。

        在湛江經開區一家公司一體化基地的中控室里,公司正通過視頻會議與廣州研發中心同步數據。“以前每月只能往返廣州一次,現在我們每周五可以坐高鐵去廣州對接,周日返回湛江,家庭和工作都兼顧了。”

        據了解,目前已有多家來自廣州的企業將區域總部或功能性總部遷至湛江,涵蓋各個經濟等領域。“這不是企業簡單的產業轉移,而是看中了湛江‘大灣區后花園+東盟前哨站’的雙重區位優勢,廣湛高鐵則打通了要素流動的最后一公里。”

        廣東海洋大學管理學院院長杜軍教授說,廣湛高鐵的開通,為湛江構筑起匯集總部經濟、科創研發、樞紐會展為代表的現代服務業。使“灣區總部+湛江基地”的產業協同新模式成為可能,企業將區域性總部、功能性總部或生產基地布局在成本更具優勢的湛江。

        12月22日,鐵路湛江北站,旅客陸續進站。

        從交通樞紐到經濟引擎的新城崛起

        廣東海洋大學管理學院院長杜軍教授說:“遵循‘站產城’融合理念,湛江高鐵催生了城市增長極,湛江高鐵新城將建成集交通樞紐、產業集聚和城市功能高度融合的現代化城市新區。”

        站在湛江北站高層的觀景臺,高鐵新城的建設圖景盡收眼底:東側是總部經濟集聚區,一些甲級寫字樓拔地而起,已有不少企業入駐;旁邊的科創研發園區內,燈火通明;南側的會展中心下個月將迎來首場大型活動……

        “高鐵新城不是簡單的‘車站+房地產’,而是‘總部經濟+科創研發+樞紐會展’的三維立體城市。”一位工作人員告訴記者,高鐵新城將依托廣湛、合湛、湛海等五條高鐵交會的“五龍入湛”的高鐵格局,打造“15分鐘產業圈”和“30分鐘生活圈”。

        “我們核心研發團隊在廣州,但中試基地放在湛江,高鐵讓樣品運輸和人員往來效率提升了3倍。”科創研發園區的一位工作人員說。

        “廣湛高鐵的戰略意義,遠超一條交通干線。”杜軍教授表示,這條時速350公里的高鐵,強化湛江作為連接粵港澳大灣區、海南自貿港、北部灣城市群三大國家戰略區的樞紐地位,使湛江具備舉辦區域性專業展會、貿易洽談會的獨特優勢,有望帶動相關商務服務、酒店服務等消費領域發展,推動‘樞紐經濟’全面升級”。

        據了解,高鐵試運行以來,已有一些大型展會確定落戶湛江,其中有的是跨區域展會。據了解,湛江吳川國際機場將于2025年12月23日正式開通湛江至老撾萬象國際航線,標志著這座粵西唯一的國際機場自2022年轉場投運以來,首條國際航線正式投入運營,廣湛高鐵與湛江機場的對接,為機場直飛東盟提供了便捷服務。

        廣湛高鐵通車日,在廣州登車的旅客群。

        90分鐘“生活圈”讓人才雙向奔赴

        “廣湛高鐵的開通,為湛江構筑起匯集總部經濟、科創研發、樞紐會展為代表的現代服務業。”杜軍教授說:“90分鐘時空距離徹底重塑了湛江與廣州中心城區之間的時空關系。使‘早上在廣州喝早茶,中午到湛江吃海鮮’成為一種可行的日常。‘雙城生活’‘同城效應’從概念走向現實。”

        徐聞神州木蘭園是一家創辦于2003年的國家級木蘭保育基地。神州木蘭園董事長朱開甫說:“神州木蘭園長期以來與華南農業大學、清華大學、北京大學、中國科學院華南植物園、華南理工大學等知名院校開展了廣泛且深入的產學研合作,廣湛高鐵開通后,科研技術人員到徐聞神州木蘭園開展引種、保育、馴化、移植、園林設計等方面的研究更加方便了。”

        中共湛江市委黨校經濟教研室主任、副教授陳紅文說,廣湛高鐵的開通,促進湛江與粵港澳大灣區之間產業聯動發展。隨著交通便利程度不斷提升,兩地間資本、技術、人才等要素加速流動,促進兩地產業互動,形成“總部經濟+科技研發+制造基地”聯動發展的區域分工格局,推動湛江制造業高端化、智能化、綠色化轉型升級。

        “廣湛高鐵的開通,加速了大灣區科創資源向湛江聚集。”杜軍教授說,湛江可以吸引研發機構、創新平臺落戶,促進本地鋼鐵、石化、食品加工、家電、家具等優勢產業技術升級,并圍繞海洋經濟、熱帶農業等特色領域進行應用研發和創新孵化。

        廣湛高鐵列車已經啟程,廣湛高鐵鋪就的不僅是軌道,更是共生之路、希望之路,湛江高鐵已開足馬力,向著建設現代化沿海經濟帶的方向飛速前進。


        編輯:林霖
        值班主任:羅穎露
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