在廣湛高鐵全線開通運營進入最后倒計時之際，12月12日，廣東廣湛鐵路有限責任公司組織廣湛高鐵試運行列車添乘體驗活動。廣湛高鐵沿線城市有關部門、企業及媒體代表三百余人參與。記者登上列車，全程體驗了從湛江北站至廣州白云站的往返旅程。
12日上午，試運行G5217次列車從廣州白云站駛出，經停新興南、陽江北、茂名南站后，平穩抵達終點湛江北站。午后，返程的G5208次列車于湛江北站啟程，同樣各站后抵達廣州，往返班次均約2小時。下午四時，一站直達試運行G5209次列車全程用時進一步壓縮至約90分鐘。旅程中，列車運行較為平穩，車廂環境安靜舒適。在穿越湛江灣海底隧道時，窗外倏然暗下，只有隧道壁燈的流光掠過。列車從駛入到駛出隧道全程平穩，無明顯顛簸與噪聲。
廣湛高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網的重要組成部分，也是我省建設標準最高、線路最長、投資規模最大的時速350公里高鐵項目，其開通將把廣州與湛江中心城區的通行時間縮短至1.5小時左右。其中，湛江灣海底隧道全長約9.6公里，是目前國內已建成的穿海穿城獨頭掘進最長的高鐵盾構隧道。建設過程中，工程成功攻克了高水壓、密集建構筑物穿越等多項工程難題，并在行業內首次實現高鐵盾構隧道接觸網槽道全隧智能化拼裝，實現了鐵路建設與城市發展的和諧共生。
飛馳的列車不僅刷新了速度，更聯通了沿線市民對“雙城生活”的期待。來自廣州越秀區的市民嚴錦儀表示：“沿途有停靠且約兩小時就到湛江，比預想快。湛江北站很氣派，已經開始期待坐高鐵來看海、吃海鮮了。”廣州市某企業職員車曉麗說：“在車上休息一會兒就到了，以后周末約朋友來湛江吃生蠔，當天往返都很輕松。”
對于湛江市民而言，高鐵更意味著發展的機遇與生活的擴容。在湛江工作的長春人呂京靚說：“一直盼著高鐵開通，周末去廣州說走就走。這更是湛江加速融入大灣區的重要一步。”本地市民詹曉琳感慨道：“心情非常激動，實現了90分鐘到廣州。從以前坐車要四五個小時，到如今的時速350公里，這正是城市發展最生動的寫照。”
廣湛高鐵全線開通運營在即。本次深度的添乘體驗，讓各界對這條凝聚了無數建設者智慧與汗水、承載著粵西人民殷切期盼的“黃金通道”正式通車，充滿了信心與期待。
