??? 記者深夜體驗(yàn)改擴(kuò)建前的湛江火車西站時(shí)，讀者朋友不妨先看看下面一組鏡頭：
【鏡頭一】
霞山陳先生：我去了一次偏僻的火車西站就怕了，晚上黑燈瞎火，搭乘公交車要等3個(gè)小時(shí)一班，非常不便利，的哥拒絕打表，漫天要價(jià)。
【鏡頭二】
江西陳小姐：最近大霧天氣，西站的火車要么晚點(diǎn)要么停運(yùn)，我千里迢迢來到湛江去海南，要在候車廳苦等幾個(gè)小時(shí)，又冷又餓，周圍又沒有地方住，那時(shí)的感覺，覺得自己很凄婉很無助。
【鏡頭三】
赤坎蘇先生：有一次去火車西站接人，在西站廣場，我親眼見到一伙人砸掉一輛的士，因?yàn)檫@輛外面進(jìn)來的的士載“回頭客”。
【鏡頭四】
士多店主梁伯：我在火車西站開了一間士多店，對火車西站應(yīng)該是有發(fā)言權(quán)的：好似湛江“西伯利亞”的火車西站，七年間的變化太小了，很多外地客一到西站就抱怨“環(huán)境差、不方便”。
【鏡頭五】
赤坎陳小姐：我好幾次在赤坎說要打的到火車西站，的哥都如出一轍地婉拒了。有一次，我實(shí)在忍不住了，問一位的哥“何故”？他說，“這個(gè)錢我不敢掙，那里不安全，你也要小心些。”我一聽，只得一個(gè)字“暈”！
真相究竟如何？3月6日夜晚和凌晨時(shí)分，記者兩次前往湛江火車西站，切身體驗(yàn)西站別樣的三重門——偏僻？落后？驚心？
