正在建設中的官渡互通立交。
海東速度，醫院學校小區紛紛入駐
根據海東新區規劃建設總體戰略構想，新區建設分“三步走”。首期（2013-2016年），起步區建設階段，完善路網等基礎設施，到2016年，22.8平方公里起步區形成雛形；中期（2017-2020年），全面建設階段，服務功能配套進一步完善，到2020年，49.8平方公里核心區基本具備，產城聯動發展的態勢基本形成，海灣新城初具規模；遠期（2021-2030年），全面發展階段，到2030年，147平方公里的人居創業俱佳的生態型海灣新城基本建成。
自2013年6月籌建海東新區以來，坡頭區始終咬定目標、腳踏實地，逐個破解難題，聚力海東發展，在做好總體謀劃的同時，扎實抓好16.8平方公里起步區建設，以驚人速度推進海東新區崛起，并創造了“海東速度”。
7月13日，施工人員正在海東快線與省道081交匯處進行路面鋪設。
一是征地拆遷“海東速度”：截至目前，新區共完成征地13000多畝，其中去年7月至今完成征地6228畝、拆遷32萬m2、灘涂整治2500畝、土地收儲2115畝；
二是項目建設“海東速度”：按照“產城聯動”要求，已引進項目96個（其中2014年7月至今新增北京兒童醫院、青年汽車集團、渤海商品交易所等優質項目5個），計劃總投資522億元，其中已建成項目19個，投資35億元；在建項目22個，投資158億元；擬建項目55個，投資329億元；
三是破解瓶頸“海東速度”：成功爭取省振興粵東西北地區發展股權式基金9.3億元和銀行融資12.43億元，爭取銀行授信150億元；爭取國防交通戰備道路項目解決4700畝用地指標；爭取將城中村5000農戶納入享受棚戶區改造政策，為海東新區建設解決了用地指標和資金難題。
海東新區是我市城市擴容提質的重大平臺，其定位是“立足湛江、服務粵西、輻射北部灣、面向世界，把海東新區建設成為拓展國際合作重要門戶、國家海洋戰略重大平臺、大西南出海主通道服務基地、粵西中心城市新興載體和南亞熱帶生態海灣新城”。新區的規劃建設將推動我省深入實施國家海洋戰略和加強與大西南地區的戰略合作，提升對外開放水平，并力爭在五年內建成為我省地級城市擴容提質的嶄新亮點。
