????●港口：寶滿集裝箱碼頭投入使用
????三年內(nèi)集裝箱吞吐量突破100萬TEU
????擁有悠久歷史的湛江港面對內(nèi)外重重挑戰(zhàn)，也在加快轉(zhuǎn)型升級步伐。湛江港集團董事長張翼告訴記者，集團從去年起正式啟動“退老建新”戰(zhàn)略，即部分退出霞山港區(qū)、完全退出霞海港區(qū)，新建寶滿港區(qū)二期工程、東海島港區(qū)。
????這一新戰(zhàn)略推進神速。11月8日，湛江港寶滿集裝箱碼頭試運行，這也標志著湛江港集團又一座大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化新港區(qū)——寶滿港區(qū)的誕生，將有力提升湛江港集裝箱業(yè)務發(fā)展的核心競爭力，有效促進湛江港口整體綜合物流服務水平的跨越升級，不斷推動湛江臨港產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟和臨港物流鏈的繁榮發(fā)展。
????張翼透露，未來幾年，湛江港集團將建設(shè)西南出海主通道的“升級版”，繼續(xù)規(guī)劃建設(shè)寶滿港區(qū)和東海島港區(qū)超過7公里的岸線，新增港口通過能力達1.6億噸，其中，集裝箱通過能力300萬標準箱。屆時，湛江港會成為輻射中國大西南、對接“中國-東盟”自貿(mào)區(qū)、溝通國際航運市場的區(qū)域航運中心和物流中心。力爭三年內(nèi)，也就是2016年集裝箱吞吐量突破100萬TEU，為建設(shè)3億噸大港、重回全國沿海十大港口行列奠定堅實的基礎(chǔ)。
