12月23日上午，隨著指令下達，湛江鋼鐵近零碳產線廠房的電爐通電，在轟鳴聲中開啟鋼鐵的冶煉，國內首條百萬噸級近零碳鋼鐵產線（以下簡稱“近零碳產線”）全線貫通，標志著中國鋼鐵擺脫傳統(tǒng)化石能源依賴，邁向近零碳時代。當天下午，近零碳產線第一塊板坯下線，這塊“近零碳起點”的板坯，將化身汽車、家電、船舶、橋梁等產品，驅動產業(yè)鏈向可持續(xù)未來加速轉型。
近零碳產線由已建成投運的國內首套百萬噸級氫基豎爐及新建的220噸高效綠色電爐、精煉設施、2150mm單流板坯連鑄生產線組成，依托中國寶武首創(chuàng)的氫冶金電熔煉工藝技術路徑，實現(xiàn)短流程生產零碳高等級板材工藝路線全鏈條貫通。
其中，于2023年12月建成投運的國內首套百萬噸級氫基豎爐，以“氫”代“碳”作為還原劑進行冶煉，為我國鋼鐵行業(yè)擺脫傳統(tǒng)化石能源的深度依賴提供了全新路徑。目前已成功驗證高氫冶煉條件，產出的直接還原鐵金屬化率達到預期，為鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉型提供了試驗平臺和工程樣板。
近零碳產線全線貫通后，將以“氫基豎爐直接還原鐵+廢鋼”為主要原料生產低碳排放板坯，利用現(xiàn)有軋鋼設施生產低碳、近零碳鋼鐵產品，形成“氫基豎爐還原—高效電爐冶煉—低碳軋制生產”的完整低碳冶金工藝流程。據(jù)測算，該項目對比同等生產規(guī)模的傳統(tǒng)“高爐+轉爐”長流程工藝，預計可實現(xiàn)降碳50%—80%，最高每年可減少二氧化碳排放超314萬噸，相當于造林2000平方公里。2024年，寶鋼與戰(zhàn)略用戶東風日產聯(lián)合攻關，采用全廢鋼電爐冶煉技術路線，成功試制世界首件超低碳第三代超高強吉帕鋼?BaoQP?零件，全流程實現(xiàn)減碳約60%。
中國工程院院士朱榮表示，從技術創(chuàng)新維度看，近零碳產線的突破堪稱“革命性”。它實現(xiàn)了從碳冶金到氫冶金的根本性變革——氫基豎爐以綠氫為還原劑替代傳統(tǒng)焦炭，從源頭切斷碳排放；電爐冶煉全程配套綠電，大幅降低能源端碳足跡。
自扎根湛江以來，湛江鋼鐵從“綠色制造”到“制造綠色”，率先成為行業(yè)首批首家“雙碳最佳實踐能效標桿示范企業(yè)”，連續(xù)多年榮獲工信部頒發(fā)的“全國能效領跑者”“全國水效領跑者”。如今再添近零碳產線，不僅為鋼鐵行業(yè)低碳轉型提供了可復制、可推廣的“湛江方案”，還將進一步滿足華南地區(qū)乃至全國對于低碳排放鋼等綠色高端鋼鐵材料的需求。
目前，湛江鋼鐵廠內綠色電力裝機容量突破124MW，規(guī)劃年發(fā)電量1.5億kWh，并積極推進廠內陸地風電項目建設；合資參股開發(fā)400MW海上風電項目，目標打造“風—電—氫”綠色能源完整供應鏈，為近零碳產線提供穩(wěn)定的綠色能源。
值得一提的是，近零碳產線也為湛江氫能產業(yè)的進一步發(fā)展起到積極的推動作用。據(jù)了解，通過國內首套百萬噸級氫基豎爐項目，湛江不僅積累了豐富的技術經驗，還在人才培養(yǎng)、產業(yè)配套等方面形成了一定優(yōu)勢，為后續(xù)氫能產業(yè)在更多工業(yè)領域的拓展奠定了基礎。
近日，在國家能源局正式公布的能源領域氫能試點（第一批）名單中，湛江經濟技術開發(fā)區(qū)憑借“全鏈條發(fā)展”試點方向成功入選區(qū)域試點，成為廣東省此次唯一獲此殊榮的區(qū)域，標志著湛江氫能產業(yè)發(fā)展正式被納入國家能源戰(zhàn)略布局。
