新華社北京10月29日電（記者葉昊鳴）交通運輸部水運局副局長祝振宇在交通運輸部29日舉行的例行新聞發布會上表示，到2027年，我國集裝箱鐵水聯運量年均將增長約15%。
近日，交通運輸部聯合國家鐵路局、國鐵集團印發了《“一港一策”推進集裝箱鐵水聯運深度融合發展行動計劃（2025-2027年）》，將優化調整運輸結構，進一步發揮綜合運輸優勢，促進有效降低全社會物流成本。
祝振宇介紹，交通運輸部等部門將推進基礎設施一體互通，加快提升硬聯通水平，主要包括加快集疏港鐵路建設，推進鐵路和港口集裝箱堆場共享，暢通港口后方鐵路通道，推動內陸場站體系建設等內容；將推進聯運組織一體協同，加快提升全鏈條效能。重點推進聯運集約化運營，提升集裝箱聯運產品質量效率，支持“公轉鐵”“散改集”運輸，優化國際集裝箱鐵水聯運銜接。
在推進標準規則一體銜接和聯運數據一體共享方面，將著力完善集裝箱鐵水聯運標準體系，推進港口鐵路協同發展；加快集裝箱鐵水聯運信息互聯互通，大力發展鐵水聯運“一單制”，推動實現鐵水聯運“一箱制”。
“推進市場培育一體聯動，加快構建統一大市場。”祝振宇表示，交通運輸部等部門將健全集裝箱鐵水聯運市場價格機制，推動提升口岸通關便利化水平，打造鐵水聯運精品線路。
