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廣湛高鐵最大跨度全封閉式聲屏障連續梁順利合龍

打造高鐵“隔音隧道”

2025-04-01 14:50 來源:南方日報

據南方日報消息  3月31日上午8時,隨著最后一方混凝土入模,廣湛高鐵最大跨度全封閉式聲屏障連續梁順利合龍,標志著廣東省首個時速350公里高鐵“隔音隧道”建設取得突破性進展,為后續全封閉式聲屏障路段施工奠定堅實基礎。

廣湛高鐵2標項目,正線工程全長約10.38公里,含佛山特大橋、高中立交特大橋2座。其中,高中立交特大橋全長約5101米,包括8座連續梁,跨越佛山中心城區。該橋設有全線唯一一段全封閉式聲屏障,長度占橋梁全長近50%,這也是廣東省首次將全封閉聲屏障技術應用于時速350公里高鐵建設當中。

“高中立交特大橋22號墩到82號墩與居民區相鄰,為降低列車高速運行產生的噪聲影響,我們為橋梁加裝了2.5公里圓形全封閉式聲屏障,形成一段‘隔音隧道’,將噪音和居民區隔離開,最大限度發揮降噪作用。”中鐵二十五局技術負責人周世杰介紹道。

編輯:何海清
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