全球首艘漂浮式動力定位全域化網箱型工船“湛江灣1號”已于3月28日成功下水，象征著我國深遠海養殖產業邁入了一個嶄新的階段。4月1日，記者了解到，這艘承載著8萬立方米養殖水體、具備年產2000噸名貴魚類產能的“海上智慧漁場”，其用鋼100%來自湛江鋼鐵。
“湛江灣1號”是大型綜合性養殖試驗平臺，適用于深遠海養殖，集自動化、智能化、信息化功能于一體，配備了綠色能源自供給、全電力推進、動力定位、錨泊、飼料儲存與投喂、平臺監測、養殖監測、無線傳輸等智能化系統。
“湛江灣1號”是湛江灣實驗室在深遠海養殖裝備設計研究領域的重要成果，其建設對于推動海洋漁業轉型升級、提升海洋經濟綜合競爭力具有重要意義。自項目啟動以來，湛江鋼鐵以更優的“海洋用鋼綜合解決方案”技術積極融入，憑借行業引領的生產制造能力、精誠協作的服務態度、近地化、船運供貨便利等優勢，助力打造全國海洋漁業轉型升級的標志性工程。
湛江鋼鐵厚板產銷研團隊充分發揮產銷研協同作用，堅持與用戶保持積極互動，多次奔赴湛江灣實驗室及項目建造基地等地走訪，圍繞工藝技術要求、選材、用材、成本及交期節點等進行深入研究與商討。最終，湛江鋼鐵為“湛江灣1號”項目量身定制高質量海洋用鋼解決方案。
“海洋用鋼綜合解決方案”不僅涵蓋了從前沿材料研發到高效生產制造的全過程，還確保了精準供貨服務與全方位技術支持的無縫銜接，形成了一個高效協同的全產業鏈條服務體系，既滿足了平臺結構對安全性和耐久性的嚴苛要求，又在材料性能上實現了創新突破，為深海養殖平臺的穩定運行提供了有力保障。
湛江鋼鐵有關負責人表示，公司將以“湛江灣1號”為起點，創新應用“EVI全周期技術支援體系”，聯合湛江灣實驗室等省內龍頭科研機構與產業伙伴，構建“產—研—用”協同創新機制，以減少鋼材用量、降低建造及維護成本、增大養殖體積、提高管理效率為目標，形成以關鍵材料、設計及建造技術、使用技術為核心的產業鏈集群，引領海洋牧場向“輕量化、集約化、智慧化”轉型升級。
