????讓消費(fèi)者擁有更多的選擇權(quán)，給予保險公司更大的定價自主權(quán)——引發(fā)社會熱議的2015年商業(yè)車險費(fèi)率改革自6月啟動以來，在各試點(diǎn)地區(qū)取得了卓有成效的進(jìn)展。作為國內(nèi)最大的財產(chǎn)保險公司，人保財險針對本次改革，在承保、理賠、服務(wù)等多個方面做足準(zhǔn)備，為消費(fèi)者提供了更加優(yōu)質(zhì)、全面的車險保障。
????車險要讓消費(fèi)者在使用車輛的過程中后顧無憂，擁有一個稱心如意的客戶體驗，這次改革，就是希望行業(yè)能夠?qū)⑶袑?shí)維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益變成一種自覺行動。
????車險改革之后，不出險的車主可以享受更低的保費(fèi)，車型也成為了影響保費(fèi)定價的重要因素，車險保費(fèi)的定價機(jī)制更趨細(xì)致、合理。此外，改革后車險理賠的范圍有所擴(kuò)大，索賠方式更加明確，許多車主將因此受益。
????廣東省作為全國第二批商業(yè)車險改革試點(diǎn)省份之一，于12月25日晚正式啟動改革試點(diǎn)工作。以商業(yè)車險改革后人保財險湛江市分公司的首單車險為例：經(jīng)工作人員的認(rèn)真測算，來自赤坎區(qū)的卓先生由于多年沒有出險，在投保相同險種的前提下，保費(fèi)降低了近600元。
????“自己開車很小心，從未出過險，以前總覺得交這么多保費(fèi)不劃算。”卓先生表示，人保財險今年給他測算的保費(fèi)價格不僅十分優(yōu)惠，而且保障范圍還擴(kuò)大了。
????人保財險在我國車險市場一直保持著領(lǐng)先地位。本次車險改革中，人保財險發(fā)揮既有優(yōu)勢，借助行業(yè)內(nèi)最大的車輛數(shù)據(jù)庫，以及領(lǐng)先的風(fēng)險識別與精確定價技術(shù)，為消費(fèi)者提供了及時、高質(zhì)量的保險服務(wù)。除了推出車險改革的行業(yè)示范產(chǎn)品，人保財險還不斷開發(fā)創(chuàng)新型商業(yè)車險產(chǎn)品，滿足消費(fèi)者的差異化需求。
????“互碰快賠”是人保財險獨(dú)家推出的服務(wù)新舉措，如果事故雙方都在人保財險投保且滿足一定條件，發(fā)生車輛互碰事故后可各自回家修車，其余事情由人保財險處理，省去雙方互相交叉索賠的麻煩。
????改革直接考驗了保險公司的經(jīng)營能力。它通過一套獎優(yōu)罰劣的甄別機(jī)制和激勵機(jī)制，鼓勵保險公司形成核心競爭優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級，更好地服務(wù)廣大消費(fèi)者和社會。
????有評論指出，在提高客戶服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，保險公司提升自主經(jīng)營水平和風(fēng)險管控能力，把競爭的核心從“價格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)移到“能力戰(zhàn)”上，保證車險行業(yè)健康良性發(fā)展，凸顯保險在道路交通安全和汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的價值，也是本次車險改革的重要目標(biāo)。
????數(shù)據(jù)顯示，在車險改革推行后的兩個月，第一批試點(diǎn)省市約77%的消費(fèi)者享受了更低的保費(fèi)，試點(diǎn)地區(qū)小額案件報案量有所下降，“獎優(yōu)罰劣”的調(diào)節(jié)機(jī)制正引導(dǎo)越來越多的駕駛員養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣。
????隨著車險改革試點(diǎn)工作的進(jìn)一步鋪開，人保財險將繼續(xù)加大商業(yè)車險改革力度，堅持以客戶為中心，為社會大眾提供更全面的保險保障，讓更多消費(fèi)者享受到人保財險便捷、高效、統(tǒng)一的服務(wù)。
