南三島商務會議游艇度假區效果圖。
????1949年前，南三島最東部燈塔島的百姓，要渡七次海才能到達霞山。
????1958年，南三10島聯接工程完成。
????1987年，南三車渡啟用，汽車可開上渡船從霞山駛達南三島。
????2011年，南三大橋建成通車。
????現如今，南三島更是躍升為湛江“一灣兩岸”城市規劃中極具活力的濱海旅游示范區……
????每一個堅實的腳印背后，都凝聚南三人對發展的向往和努力。一部南三島的歷史，就是一部南三人自強不息、團結互助的發展史。
????十島聯一
????我們讓時光倒回到解放前。
????此時的南三，十座彈丸小島孤懸大海，雨打飄零。每當大潮來襲，莊稼被淹沒，房屋被沖塌。人們仰天長嘆，誰能拯救南三？
????國家解放，萬象更新。十個小島迎來了生機勃勃的春天。
????1950年，政府號召筑堤聯島，人民一呼百應。一場聲勢浩大的堵海戰斗在這些島嶼上打響了。南三島人民頂烈日冒嚴寒，靠著鋤頭、糞箕等簡陋的勞動工具和鋼鐵般的肩膀，手鏟肩挑，4萬人口的南三島人出動了130萬人次的勞動力，花了8年的時間，多少干部跳進激流，帶領南三島人民用血肉之軀，在洶涌的波濤之間筑起了長城，撬起200多萬立方米的砂石，壘起62條大壩，將10座小島聯在一起，讓龍王從此不敢造次，南海不再囂張。
????以前，南三島干旱、風、沙、海潮災害頻繁，房屋、土地、農作物常常被湮沒、毀壞，嚴重威脅人民的生產、生活乃至生存，人們苦不堪言，并逐漸開始嘗試植樹造林抵擋風沙。據資料記載，南三島部分鄉鎮從上世紀40年代開始就已種植木麻黃樹，但是種植規模不大，多是居民零星種植，還是無法抵御風沙肆虐，往往是東邊種了樹，西邊又來了風沙，沒能起到效果。
????上世紀50年代初期，地方政府經過討論決定，要植樹造林，消滅南三沙災。全島人民響應號召，熱情高漲，播種育苗，誓要造出一座綠色長城。至60年代初，全島營造出8條防護林帶連成一體，形成浩瀚林海，覆蓋了全島三分之一的土地，也是全國最大的木麻黃防護林基地之一。到1965年，全島樹林面積超過6萬畝，長二十多公里，寬三至五公里，蔚為壯觀。南三島的造林工作成績突出，聞名全國，得到眾多嘉獎。1977年，聯合國糧農組織考察團還曾專門到南三島考察造林工作，并表示高度贊揚。著名書畫家關山月也以南三島木麻黃為題材，創作了國畫《綠色長城》，以前所未有的題材和新穎的創作手法，在當時的畫壇引起轟動。
????島聯了，水堵了，小筏扁舟在島上交往已成為歷史，路不再漂蕩。林綠了，沙固了，沙地上留下了腳印，也踏出了路。人們交往多了，不再是雞犬之聲相聞老死不相往來。但腳下的路是沙土，是小道，車還無法行走。政府急民之所急，帶領南三人民又經過一年多的苦戰，筑起了一條長18公里橫跨東西的貫島泥土公路。
