市民點(diǎn)題
開(kāi)發(fā)區(qū)明理路還沒(méi)驗(yàn)收，也沒(méi)有正式移交給市政部門，為什么要?jiǎng)澗€收繳停車費(fèi)？——周女士
投訴 未移交就收費(fèi)，不太合理
2月13日上午，記者來(lái)到開(kāi)發(fā)區(qū)明理路看到，該路段豎起了停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的牌子，道路左右兩邊被劃上黃線，一名穿著紅色馬夾的交投停車服務(wù)人員坐在路邊。由于還沒(méi)到下班時(shí)間，該路段黃線范圍內(nèi)只零零散散地停放著部分私家車，還有一些車輛沒(méi)有進(jìn)入黃線范圍，而是停放在城市假日小區(qū)的門口或占道停放。
城市假日小區(qū)的保安告訴記者，停放在人行道上的摩托車和非機(jī)動(dòng)車輛都不收費(fèi)，而明理路屬于市政道路，私家車停放在黃線內(nèi)，由交投公司負(fù)責(zé)收費(fèi)。
“這條路是從去年5月30日開(kāi)始收停車費(fèi)的，但是，明理路還沒(méi)有正式移交給市政部門，憑什么收費(fèi)？而且，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也不合理，3小時(shí)內(nèi)要收4元，如果我將車停下來(lái)，到附近的取款機(jī)取錢，前后僅兩分鐘時(shí)間，卻要為此付上4元的停車費(fèi)，合理嗎？”報(bào)料人周女士抱怨道。
記者在采訪中了解到，不少車主對(duì)于停車收費(fèi)的額度和時(shí)間范圍都有意見(jiàn)。一位小區(qū)的業(yè)主說(shuō)：“有時(shí)要回家拿個(gè)東西，把車停在小區(qū)外，前后不到20分鐘，也要按照3小時(shí)以內(nèi)4元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，那我一天回家三、四趟，豈不是要花十幾二十元停車費(fèi)？這樣一算，我連回家都得考慮成本了。”
“我們不是不愿意交停車費(fèi)，只是道路還未移交，而且3小時(shí) 4元的起步收費(fèi)太高了，大家都覺(jué)得不合理。”業(yè)主李先生說(shuō)，有些人辦完事后本來(lái)可以很快把車開(kāi)走的，現(xiàn)在干脆就耗足3小時(shí)才走，這樣無(wú)形中降低了車位的使用率。
記者就此事向交投停車服務(wù)人員咨詢，對(duì)方普遍的答復(fù)是：“只要在黃線范圍內(nèi)停車，就必須按照公司的規(guī)定，收取停車費(fèi)。”
周女士說(shuō)，正因?yàn)樵邳S線范圍內(nèi)停車要收費(fèi)，許多業(yè)主干脆將車輛停放在黃線范圍以外，占道亂停亂放的現(xiàn)象愈加嚴(yán)重。
爭(zhēng)論 收費(fèi)誰(shuí)說(shuō)了算？各執(zhí)一詞
記者就此事采訪了城市假日花園的物業(yè)管理部門。該部門的工作人員告訴記者，開(kāi)發(fā)商沒(méi)有權(quán)利擁有某一條路，所有的規(guī)劃路都屬于市政道路，“目前，我們的地下停車場(chǎng)還有部分空余的停車位，但部分業(yè)主喜歡在外停車，對(duì)停車收費(fèi)也有較大意見(jiàn)，已經(jīng)多次為此事?tīng)?zhēng)論不休了。”
對(duì)于物管人員的說(shuō)法，周女士卻持有不同意見(jiàn)。“十幾萬(wàn)元一個(gè)車位，多少人有能力付得起？我們?cè)谕馔＼嚕煌豆镜娜藛T就上前收費(fèi)，有些業(yè)主不滿，于是將車輛停放在小區(qū)門口。小區(qū)的工作人員又用路障柱擋在小區(qū)門口，防止車輛駛?cè)搿！敝芘空f(shuō)，停車收費(fèi)連合理的依據(jù)和文件都沒(méi)有，如何讓業(yè)主心服口服？長(zhǎng)期下去，業(yè)主與物管還有交投公司之間只會(huì)越鬧越僵。
對(duì)此，交投停車服務(wù)人員也向記者抱怨，“我們上前收費(fèi)，有些業(yè)主很不禮貌，不僅用粗言爛語(yǔ)罵我們，而且拒交停車費(fèi)。我們只是打工的，一切按照公司規(guī)定執(zhí)行而已。”停車收費(fèi)人員說(shuō)，他們一天24小時(shí)都要有人看守車輛，每天日曬雨淋，卻得不到一些業(yè)主的尊重和諒解。
小區(qū)的物管人員則認(rèn)為，停車收費(fèi)在一定程度上治理了車輛亂停亂放的現(xiàn)象。“以前這路段沒(méi)有劃線停車，許多車輛都是隨意停放的。自從劃了停車線后，許多車輛的停放都變得有序了，亂停亂放現(xiàn)象一定程度上得到好轉(zhuǎn)。”
該物管人員坦言：“我能理解業(yè)主的心情，那天我為了買一盒6元多的藥，停了兩次車，共交了8元停車費(fèi)。這樣算起來(lái)，這盒藥就漲了一倍多的價(jià)格。因此，許多業(yè)主認(rèn)為停車收費(fèi)的時(shí)間和收費(fèi)額度需要調(diào)整。如果在停車方面的管理可以更人性化，譬如對(duì)短暫停車給予免費(fèi)，也許可以緩解雙方的矛盾。”
回應(yīng) 道路已經(jīng)通車，按章收費(fèi)
記者從開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)獲悉，明理路尚未正式移交給市政部門。對(duì)于停車收費(fèi)的問(wèn)題，對(duì)方表示不清楚情況，不發(fā)表看法。
而市交警部門則表示，明理路屬于規(guī)劃路，業(yè)主停放車輛屬于道路使用的范疇。停車收費(fèi)主要是為了規(guī)范道路交通管理，盤活公共資源，劃出黃線停車位可以規(guī)范車輛的停放，而臨時(shí)占道車輛的停車收費(fèi)具體由交投公司運(yùn)作。對(duì)于違章停車的車輛，交警部門一律嚴(yán)查。
記者從《市區(qū)臨時(shí)占道車輛停放保管服務(wù)收費(fèi)準(zhǔn)》了解到，市區(qū)臨時(shí)占道車輛停放保管服務(wù)收費(fèi)分時(shí)段差別和按次計(jì)費(fèi)，按白天收費(fèi)時(shí)段為8:00至24:00，按夜間收費(fèi)時(shí)段為凌晨零時(shí)至早上8:00。其中，小型車停放保管服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：白天3小時(shí)內(nèi)（含3小時(shí)）為4元/次，超過(guò)3小時(shí)至6小時(shí)內(nèi)（含6小時(shí)）為6元/次，超過(guò)6小時(shí)以上為8元/次；夜間為10元/次；白天至夜間連續(xù)停放不超過(guò)24小時(shí)（含24小時(shí)），最高為12元/次、天。
對(duì)于明理路停車收費(fèi)的問(wèn)題，湛江市交通投資集團(tuán)有限公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該公司只是負(fù)責(zé)管理車輛的停放，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)湛?jī)r(jià)函[2010]208號(hào)執(zhí)行。“明理路目前還沒(méi)有驗(yàn)收，也沒(méi)有正式移交給市政部門。按照相關(guān)規(guī)定，沒(méi)有驗(yàn)收的路段是不能通車的，但該路段已經(jīng)通車。為了安全著想，交警部門在該路段劃出了黃線，而我們只是負(fù)責(zé)對(duì)停放車輛的管理，收取合理的費(fèi)用。”
記者還從市交投公司了解到，小區(qū)業(yè)主在劃出的車位停放車輛，可以辦理月卡。不過(guò)夜的車輛，每張?jiān)驴?00元，可以在市區(qū)停車場(chǎng)范圍內(nèi)使用；過(guò)夜的車輛，每張?jiān)驴?00元，只能在該小區(qū)路段使用。
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