????陳吳（市長助理，湛江開發區黨委書記、管委會主任）：
????要做活土地經營的文章
????三亞在發展旅游產業上有幾個方面值得借鑒。一是要學習人家這種解放思想、先行先試的理念。如鳳凰島的填海開發，三亞給予企業全力的支持，除了要上繳國家稅收的費用外都給予減免，同時做到高起點規劃，我們看到海棠灣景區后，都感到震撼，眼前一亮，這種超前規劃的理念以及做活土地盤活的思路都值得我們好好學習。湛江目前還沒有做活這篇文章，開發區目前已成立專門的開發小組，要以解放思想的理念來做好這篇文章。
????呂冠嶸（市政府秘書長）：
????要論證南三島建國際郵輪碼頭的可操作性
????南三島作為旅游休閑居住，國際郵輪碼頭的問題，需要論證，這里是出海口，郵輪能承載多少？基礎設施配套的問題能否跟上？都是值得關注的問題。建議：政策上要把南三島定位一個國家級的旅游項目；要考慮南三島的分區規劃，有專家評審，省有預案，東面海岸與西南的海岸考慮不周，看到三亞后要考慮調整。
????張文山（市交通運輸局局長）:
????湛江海灣有多處可以建造郵輪碼頭
????考察鳳凰島國際郵輪母港對湛江發展定位有幫助，港口交通在郵輪經濟，是旅游經濟重要組成部分。鳳凰島帶來當地的拉動作用很大，以前也有國際郵輪到湛江，但苦于一直由于沒有專用碼頭，如果要引入，其實建碼頭是很容易的，幾個億就行，這一項目對地方經濟拉動力強，吸引更多的企業來湛江發展，目前來說，要建單個郵輪碼頭，湛江海灣有多處可以建造，如漁人碼頭也可以建，長遠看要論證，岸線的分布規劃，布局問題上沒有問題的。
????羅錫平（市城市規劃局局長）：
????規劃要上檔次不僅僅是一張圖
????郵輪在湛江發展勢不可擋。但在什么時候發展，值得考慮。要打造好旅游大環境，再上也不遲。湛江和三亞比，地理和氣候都沒有輸給三亞，為什么目前旅游產業還是小打小鬧呢？回過頭來，想想湛江旅游的“短板問題”，市委九屆十三次全會對旅游產業給予高度期望，但現在還是沒有“亮點”。主要還是存在諸多“短板”，如土地瓶頸問題如何突破？湛江星級酒店的建設，政策始終沒有傾斜。
????規劃要上檔次，無論是城市建設還是南三島的旅游開發，不僅僅是一張圖，幾張圖紙就一定要提升規劃檔次。“想提升，卻無法提升”長期困惑著規劃部門，主要是招標方式不合理，選擇的規劃設計單位實力不夠強。
????梁必志（坡頭區委書記）：
????讓南三島的開發上檔次
????到三亞鳳凰島，收獲很大，大開眼界。如何借助鳳凰島的開發，讓南三島的開發上檔次，對湛江旅游起到強有力的帶動作用。控規、詳規要進行快速定位。讓南三島的土地資源保護，生態資源保護早日進入“狀態”。建議：管理體制要理順，把南三島作為旅游開發區，從坡頭區獨立出來，由市政府統一管理開發。游輪母港，可以搞深水碼頭。
????鐘力（徐聞縣委書記）：
????徐聞要當好“橋頭堡”
????徐聞領導班子上島最多，了解情況最多。如何對接海南國際旅游島，當好“橋頭堡”？徐聞作為生態發展區，我們在思考，利用天賦來發展，從很弱到一點點成長，目前還沒有幾個能說出來的景點，都在嘗試中。徐聞與海口相隔十多海里，地理位置重要。上旅游項目一定要做到“五個防止”，要找“五有”企業來發展，要因地制宜，一個景點一個景點來做，錯位發展。在發展旅游產業上，控制好海岸線，等時機成熟來讓一個個項目來開花。
