2月22日，2025年春運結束。今年春運期間，港珠澳大橋再次彰顯其作為粵港澳大灣區核心樞紐的重要作用。據珠海邊檢總站港珠澳大橋邊檢站統計，今年1月14日至2月21日，大橋累計驗放旅客超339萬人次、車輛67萬輛次，較2024年春運分別增長約17.2%和25.1%，創下大橋開通以來春運客流車流新紀錄。
雙向流動特征凸顯。春運期間，經大橋珠海公路口岸出入境的內地旅客144.3萬人次、港澳旅客超過189.2萬人次，較2024年春運分別同比增長29.2%、9.2%。據邊檢部門統計，口岸通行旅客中兒童、少年、老人占比達三成，乘私家車出入境旅客達185.8萬人次，占客流總數的54.8%，顯示出以家庭為單位的跨境自駕需求集中爆發。其中，香港旅客127.7萬人次，占比較2024年進一步提升，成為今年春運口岸客流的絕對主力。
多項數據峰值突破歷史。2024年底通車的黃茅海通道與港珠澳大橋形成跨海通道“連線”，大幅提升區域通行效率。2月1日（大年初四），口岸單日出入境客流首次突破17萬人次，車流達2.5萬輛次，香港單牌車超過1.4萬輛次，均刷新歷史單日最高紀錄。春節期間（1月28日至2月4日），累計驗放旅客超101.7萬人次、車輛16.1萬輛次，占春運總量的30.1%。
港珠澳大橋客流車流跨越式增長的背后，是灣區基礎設施互聯互通、政策紅利持續釋放、通關便利化水平不斷提高等多種因素同頻共振的結果。邊檢部門預計，隨著“港車北上”“澳車北上”政策持續深入實施、內地赴港澳“一周一行”等政策擴容，港珠澳大橋珠海公路口岸客流車流將進一步攀升。
“面對今年春運口岸客流車流出現的新變化、新情況，我們以移民管理新質戰力建設為契機，圍繞車輛‘一站式’查驗系統升級、‘貨改客’通道改造、新型查驗設備應用，持續推動口岸軟硬件升級，提高科技賦能水平，不斷提升口岸通行效能。”港珠澳大橋邊檢站站長陳發球表示。
此外，為提升旅客出行體驗，邊檢部門運用大數據深度分析，提前預測口岸客流車流變化，實現科學、動態布警；建立完善即時調度機制，實現高峰時段警力機動調度支援；與地方團委合作，引入社會志愿工作者，為旅客提供通關咨詢幫助，提高口岸管控服務水平。
