如火如荼的東海島鐵路施工現(xiàn)場開。記者 郎樹臣 吳志恒 航拍
日前，東海島鐵路合流大橋開始架設(shè)首片T梁，在架梁機的緩緩牽引下，安全平穩(wěn)地落在了橋梁支座上，標志著東海島鐵路鋪架工程的施工大幕全面拉開，同時也標志著東海島鐵路鋪架項目部工作重心逐步由線下向線上架橋鋪軌施工轉(zhuǎn)移。 據(jù)介紹，目前東海島鐵路工程建設(shè)取得階段性成果。今年1-4月完成投資4.49億元，4月底累計完成投資17.79億元，占總投資的45.6%。
東海島鐵路跨渝湛高速大橋正在緊張施工中。記者 郎樹臣 攝
據(jù)施工單位中鐵二十二局介紹，東海島鐵路架梁從湛江西站向兩邊推進，克服梁場建設(shè)周期短、標準高、運梁難，風險高、工期緊等制約因素，嚴格落實鐵路建設(shè)標準化管理，不斷優(yōu)化施工方案，保證橋梁架設(shè)的安全質(zhì)量。在全線1870片橋梁的提、運、架施工過程中，嚴格按照各類機械操作規(guī)程操作，配足專業(yè)技術(shù)和熟練操作工，以確保架梁施工安全萬無一失。
從空中鳥瞰東海島鐵路通明灣特大橋施工現(xiàn)場，一座座橋墩已拔地而起。記者 郎樹臣 陳煜 航拍
東海島鐵路路線全長57.3公里，地跨遂溪、麻章和東海島。東海島鐵路開通后，將連接茂湛鐵路、深茂鐵路。該項目于2014年6月動工建設(shè)，控制性工程通明灣特大橋已于2015年3月1日開始施工，2015年10月進入全面施工階段。
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