同樣的收費大橋，不一樣的結局。日前，省交通運輸廳公布31個普通公路項目取消收費的名單，要求在7月1日零時起取消收費，番禺沙灣大橋赫然在列，但目前沙灣大橋仍然按原價7元“堅挺”收費，而同樣在列的洪奇瀝大橋、九江大橋等收費站則已撤銷。
省交通運輸廳此前解釋稱，沙灣大橋總共捆綁了8個收費項目，仍然收費是由于取消的只是“番禺縣沙灣大橋項目”這1個項目，還有其他幾個項目仍在收費，因此不能撤消。然而，過往車主質疑，明明取消了1個項目，為何收費還是7元？為何不公布其他收費項目的名稱與收費年限？
現場：常見司機與收費員爭執
昨日在番禺沙灣大橋，車流穿梭。不過在大橋收費站，與收費人員發生爭執的現象卻越來越常見，“明明說好取消沙灣大橋收費項目，卻還在收費，這個政策怎么執行的？！”不少車主質疑。
對此，收費工作人員解釋稱未接到通知，沙灣大橋不在撤站之列，因此繼續收費。
在沙灣大橋收費站，記者看到收費站的玻璃窗貼有一張A 4紙打印的全省撤銷的10個收費站名單，但卻沒有發現取消收費的31個普通公路項目的名單。事實上，番禺沙灣大橋項目正是在這“31個取消收費的公路項目名單”之列。
而在沙灣收費站旁的收費標準公告牌上，記者看到其公布的經營項目為“沙灣大橋”，對于省交通運輸部門所稱的“其他項目”名稱則并沒有公布。
民眾質疑“取消收費”但收費不降
家住番禺卻在深圳上班的陳先生告訴記者，此次沙灣大橋取消收費“名不符實”，激起了很多車主的抵觸心理。如今很多開車的朋友甚至開始沖卡進行“表達意見”，自己甚至也沖過一兩次。
陳先生說，既然已經取消了其中1個收費項目，即便這一個項目只是1元，那么收費金額也應該由原來的7元下降到6元。“但現在收費金額保持不變，不知道‘番禺縣沙灣大橋項目’的價值幾何？”
廣州市交委：將調整收費價格
省政府參事王則楚認為，去年年底珠三角實行年票互認互通，番禺也已納入廣州的年票范圍，然而捆綁在沙灣大橋上的其他項目的貸款余額為什么不納入年票，從而取消沙灣大橋收費站？
對此，昨日廣州市交委表示，正在“抓緊做好沙灣大橋等的重新核定收費標準，并將調整收費價格”，而省交通運輸廳相關負責人表示，將公布沙灣大橋收費站、紫坭大橋收費站、下橫瀝大橋收費站目前還在收費的項目及重新核定后的期限。
你出生時收費站就在收費，你小孩出生時它可能還在收費……
■追問沙灣大橋收費
■新快報記者 許力夫 牟曉翼 通訊員交通宣
沙灣大橋收費站竟然有項目要收費到2024年？！昨天新快報刊登了番禺沙灣大橋仍在收費令車主不滿的報道后，廣州市交委昨晚公布了廣州市南部地區普通公路及收費項目。沙灣大橋收費站包含的項目最晚竟然要收費到2024年3月25日。這等于說，車主要跟沙灣大橋收費站說拜拜要多等11年了。
南沙大道總共收費25年
廣州市交委昨晚向媒體公布了廣州市南部地區普通公路及收費項目情況匯總表，解釋近日備受關注的沙灣大橋取消收費后為何還在收費。其中關于沙灣大橋收費站、紫坭大橋收費站、下橫瀝大橋收費站等3個收費站繼續收費的解釋跟新快報報道中解釋的一樣，說這三個收費站由于仍然有合法經營期的收費項目，因此暫不予撤銷。
其中在沙灣大橋收費站下面，竟然包含了八個收費項目。而沙灣大橋、九比大橋、西樵大橋、騮崗沖橋四個從1987年開始收費的項目已經在今年6月30日取消收費，剩下的市橋第二大橋、清河東路、大烏互通立交、南沙大道四個項目仍要繼續收費。但市橋第二大橋、清河東路、大烏互通立交三個項目只到2016年就到期了。最令人驚訝的是南沙大道項目的期限卻是1999年至2024年3月25日，也就是這個項目總共要收費25年，負責收費的沙灣大橋收費站也將由此存在至2024年。之前有網友說自己出生時沙灣大橋收費站就在收費了。現在看來，連小孩出生時收費站都還在收費。
不走其他路橋也要交費
記者昨天采訪了沙灣當地居民劉先生，他表示直到現在才知道沙灣大橋收費站還有這么多其他路在收費的。因為他只行經沙灣大橋上下班，并不需借道市橋第二大橋等路橋，“這不公平！每次經過交費原來都在白白幫其他路埋單。我只看到收費站寫著收費項目是‘沙灣大橋’，我才交過橋費，這么多年才知道還交了別的費用。收費站的公布不透明公開，我覺得自己上當了！”
還有市民表示，取消收費的直接減去不就可以了嗎？市交委應該公布各道路的收費標準，讓市民知道哪條路到底收多少錢，而不是現在這樣取消部分路橋后，收費仍捆綁在一起。而且這次只公布了番禺區和南沙區的情況，同樣有取消收費公路項目但不撤銷收費站的花都區情況為何卻不公布？據了解，花都區有龍口至大渦公路、龍口至楊荷大橋公路、赤坭大橋、獅嶺-赤坭-四角圍公路、海布-平山-民安-芙蓉公路五個項目取消收費，但其收費站也沒撤銷。
三個疑問
1
為何多個項目“綁”一起收費？
市交委昨天表示，由于廣州南部地區水系發達，路網結構不完善，上世紀八十年代末期至九十年代初期，屬地政府通過收費還貸的形式，融資建設了一批橋梁、公路等交通基礎設施項目，并經報省政府批復同意，相關項目單獨設站進行收費還貸。2004年國家出臺《收費公路管理條例》后，明確了普通公路收費站的設站距離不得少于50公里要求，并按照性質規定了政府還貸和經營性項目的最高收費年限。為減少收費站密度太高和站距過小的問題，提高收費公路的通行效率，改善市民出行環境，經報省政府同意，多個收費項目合并至1個收費站進行統一收費，因此出現了1個收費站包含多個收費項目的情況。
2
仍在收費的收費站幾時才降價？
市交委表示，由于收費站取消部分收費項目后收費標準的核定，需按照規定和程序逐級上報審批，沙灣大橋、紫坭大橋和下橫瀝大橋等3個收費站的收費標準將按程序申報重新核定。
3
取消收費后仍收的費用怎么辦？
由于沙灣大橋、紫坭大橋、下橫瀝大橋等項目在今年6月30日24時后就取消收費了，到新的收費標準實行的這段時間內，紫坭大橋和下橫瀝大橋等3個收費站將會多收數以萬計的過路費，這部分費用該怎么返回給車主呢？省交通運輸廳有關負責人表示，多收的費用也會計算在調價方案中，在新的收費標準中體現。
廣州市南部地區普通公路及收費項目情況匯總表
行政區 收費站 項目 收費年限 備注
沙灣大橋（及擴建工程） 1987 2016 取消收費
市橋第二大橋（及擴建工程） 1999 2016
清河東路 1999 2016
沙灣大橋收費站 九比大橋 1987 2016 取消收費
西樵大橋 1987 2016 取消收費
騮崗沖橋 1987 2016 取消收費
大烏互通立交 1999 2016
南沙大道 1999 2024.3.25
北斗大橋收費站 北斗大橋 2001 2024
紫坭大橋收費站 紫坭大橋 1986 2016 取消收費
三善大橋 1990 2016 取消收費
紫坭至草河路段 1999 2016
靈崗二橋收費站 靈崗二橋及引道 1999 2020
亭角大橋收費站 亭角大橋 1992 2016 取消收費，撤銷收費站
金洲至白沙灣公路 1999 2016
下橫瀝大橋收費站 上橫瀝大橋 1988 2016 取消收費
下橫瀝大橋 1991 2016 取消收費
廣珠東線公路靈山至下橫瀝段 1999 2016
洪奇瀝大橋收費站 洪奇瀝大橋 1992 2016 取消收費，撤銷收費站
鳧洲大橋收費站 鳧洲大橋及連接線 2010 2025
■溫馨提示
年票車輛可免費過收費站
記者在沙灣大橋收費站前還發現，并不是所有車經過收費站都要交費的，有的車經過收費站無交費就直接過去了。原來，沙灣大橋是在珠三角年票互通的范圍內的，從今年1月1日起，買了珠三角九市年票的車輛是可以不用交費通過的。不過收費員并不是每次都能認出哪些是年票車輛，遇上有的車主“蒙查查”照樣交費，他們也照樣收下。交了7元過路費的李先生就是這樣“中招”的。一天下來，像他這樣多交過路費的車輛并不少。
