海安新港。（通訊員 李浩杰 攝）
10月22日，記者從廣州海事測繪中心獲悉，位于瓊州海峽北岸的海安港水文站已于近日完成數(shù)據(jù)采集調(diào)試，正式接入南海航海保障中心南海海區(qū)水文信息服務(wù)系統(tǒng)。該站的投用，標志著粵瓊交通咽喉要道迎來一座具備“全天候、高精度”監(jiān)測能力的水文設(shè)施，將為瓊州海峽客滾船安全航行與海事監(jiān)管服務(wù)提供水文氣象數(shù)據(jù)支撐。
海安港水文站潮汐曲線圖。（通訊員 周爭橋 供圖）
據(jù)悉，海安港水文站坐落于海安新港，地處連接粵港澳大灣區(qū)與海南自由貿(mào)易港的關(guān)鍵樞紐節(jié)點。該站的建成不僅是落實徐聞港打造現(xiàn)代化水陸交通運輸綜合樞紐部署的重要舉措，更是提升瓊州海峽客滾運輸服務(wù)保障能力、守護“黃金水道”安全暢通的重要支撐。該站嚴格依據(jù)國家技術(shù)規(guī)范，配置了高精度浮子水位計、雷達水位計、超聲波風速儀等先進監(jiān)測設(shè)備，并集成北斗三號短報文通信系統(tǒng)，實現(xiàn)24小時不間斷采集水位、風速、風向等核心水文氣象數(shù)據(jù)，徹底突破傳統(tǒng)監(jiān)測手段的時空局限。
湛江海事部門表示，海安港水文站提供的實時數(shù)據(jù)，彌補了瓊州海峽北岸關(guān)鍵水域精細化水文監(jiān)測的空白，顯著提升了客滾船監(jiān)管服務(wù)水平。以往，海事監(jiān)管服務(wù)主要依賴天氣預(yù)報、船舶報告與常規(guī)巡查；如今，依托水文站傳回的精準信息，海事部門能夠提前研判惡劣天氣與水文條件對通航的影響，及時發(fā)布預(yù)警、科學調(diào)整船舶進出港計劃，從而大幅增強復雜氣象條件下的預(yù)判能力與應(yīng)急響應(yīng)效率，為人民群眾安全便捷出行再添一道“安全鎖”。
下一步，廣州海事測繪中心將加強水文站的運維管理，保障數(shù)據(jù)連續(xù)、穩(wěn)定、高效回傳，不斷挖掘數(shù)據(jù)價值、拓展應(yīng)用場景，為船舶提供個性化航行建議，為涉水相關(guān)利益方提供高質(zhì)量的航海保障數(shù)字服務(wù)產(chǎn)品，進一步賦能瓊州海峽客滾運輸?shù)陌踩咝н\行。
