多措并舉保障瓊州海峽復(fù)航復(fù)運(yùn)

受第16號(hào)臺(tái)風(fēng)“塔巴”影響，海口新海、秀英兩港于9月7日14時(shí)起停運(yùn)，9月8日17時(shí)全線復(fù)航。海南海峽航運(yùn)股份有限公司采取多項(xiàng)有力措施確保復(fù)航復(fù)運(yùn)工作高效有序進(jìn)行，最大限度減小臺(tái)風(fēng)對(duì)兩岸貨運(yùn)和旅客出行的影響。

調(diào)度中心人員早在臺(tái)風(fēng)預(yù)警發(fā)布之初便進(jìn)入高度戒備狀態(tài)，密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)路徑、強(qiáng)度及海況變化，結(jié)合氣象、海事部門信息，科學(xué)制定停復(fù)航計(jì)劃。復(fù)航前，調(diào)度中心通過“船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）”對(duì)航道進(jìn)行24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控，聯(lián)合海事部門開展航道巡查，確保無(wú)障礙物影響航行安全。同時(shí)，調(diào)度中心根據(jù)船舶抗風(fēng)能力及優(yōu)先級(jí)，精準(zhǔn)編排航班計(jì)劃，優(yōu)先安排綠通車輛和特殊物資車輛過海，保障民生和重點(diǎn)物資供應(yīng)。