受第16號(hào)臺(tái)風(fēng)“塔巴”影響,海口新海、秀英兩港于9月7日14時(shí)起停運(yùn),9月8日17時(shí)全線復(fù)航。海南海峽航運(yùn)股份有限公司采取多項(xiàng)有力措施確保復(fù)航復(fù)運(yùn)工作高效有序進(jìn)行,最大限度減小臺(tái)風(fēng)對(duì)兩岸貨運(yùn)和旅客出行的影響。
調(diào)度中心人員早在臺(tái)風(fēng)預(yù)警發(fā)布之初便進(jìn)入高度戒備狀態(tài),密切關(guān)注臺(tái)風(fēng)路徑、強(qiáng)度及海況變化,結(jié)合氣象、海事部門信息,科學(xué)制定停復(fù)航計(jì)劃。復(fù)航前,調(diào)度中心通過“船舶交通管理系統(tǒng)(VTS)”對(duì)航道進(jìn)行24小時(shí)遠(yuǎn)程監(jiān)控,聯(lián)合海事部門開展航道巡查,確保無(wú)障礙物影響航行安全。同時(shí),調(diào)度中心根據(jù)船舶抗風(fēng)能力及優(yōu)先級(jí),精準(zhǔn)編排航班計(jì)劃,優(yōu)先安排綠通車輛和特殊物資車輛過海,保障民生和重點(diǎn)物資供應(yīng)。
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