湛江海灣大橋車流量激增，實線能否改虛線？回應來了

今年7月1日起，隨著湛江海灣大橋機動車車輛免費過橋，每天過橋車輛也激增。近日，關于該大橋公路路面實線是否改為虛線，成為廣大過橋汽車車主熱議的話題。

有車主反映，駕車行駛在湛江海灣大橋時，偶爾會碰到前面車輛車速較慢導致行車緩慢，想超車卻因實線而沒法變道，如果能把實線變成虛線就好了。但也有車主持另一種態度，他們對實線做法非常理解，認為橋面行車跟普通路面行車不同，考慮的安全因素更多也更復雜，尤其不愿意看到的是，若大家可以隨意超車插隊，路面就會更加混亂，更加堵，簡直是得不償失。

針對有車主希望將實線變為虛線的訴求，湛江交警在接受采訪時告訴記者，這只是一些車主為謀一時便利的訴求，由于大橋路面跟陸地路面的情況不一樣，需嚴格按照技術要求來設置，不能隨便更改，實線不僅減慢橋面行車速度，減少事故發生，而且減少因超車插隊帶來的混亂和堵車，起碼從目前來看，即使車流量變大了，但路面仍然安全暢通。因此，行車不是只顧圖一時便利，而是確保把安全放在第一位，即使車流再多，若每個車主都自覺遵守交通規則，行車不僅安全，而且順暢。

海灣大橋全程實線主要是出于安全考慮。湛江海灣大橋公司表示，海灣大橋屬于容易出現強側向風現象的國內特大型橋梁，大橋離海面50米高，經常出現陣風，級別大的陣風對行駛中的車輛容易造成安全隱患。而大橋橋面設置白色實線進行車道分界，是依據交通運輸部2009年頒布的《公路交通標志和標線設置規范》實施的，即不允許車輛越線行駛，并全程進行監控。希望各位車主遵守交通規則，按規行駛。

另外，需要提醒的是，湛江海灣大橋禁止行人和自行車上橋。