1月14日，為期40天的2025年春運(yùn)正式開啟。1月13日，湛江、海口兩市聯(lián)合舉辦瓊州海峽春運(yùn)服務(wù)保障新聞發(fā)布會。各媒體代表圍繞過海運(yùn)輸保障能力、過海購票、新能源汽車過海、車客過海體驗(yàn)和惡劣天氣應(yīng)對措施等多個方面提問。記者從會上獲悉，進(jìn)島高峰期預(yù)計(jì)將出現(xiàn)在1月23日至27日，出島方向的客流高峰將出現(xiàn)在1月22日至27日和2月1日至5日。
客輪靠泊徐聞港。（資料圖）記者張鋒鋒 攝
瓊州海峽整體運(yùn)能同比提升約20%
春運(yùn)期間，預(yù)計(jì)旅客運(yùn)輸量達(dá)497萬人次，同比增長3%；車輛運(yùn)輸量達(dá)118萬輛次，同比增長5%，其中進(jìn)島旅客約236萬人次，平均每日5.9萬人次，進(jìn)島車輛約58萬輛次，平均每日1.45萬輛次，節(jié)前以進(jìn)島為主，節(jié)后以出島為主。其間出島車輛和旅客單日最高峰預(yù)計(jì)分別超2萬輛次和10萬人次。
春運(yùn)開啟前，湛江和海口兩地通過完善組織機(jī)制、碼頭升級改造、增配船員、增開航班等方式，切實(shí)提升運(yùn)輸能力，預(yù)計(jì)春運(yùn)期間瓊州海峽客滾運(yùn)輸日均發(fā)班超270班，高峰期可達(dá)340班以上，整體運(yùn)能同比提升約20%。
在港航調(diào)度和安全通航方面，湛江、海口兩地不斷加強(qiáng)溝通協(xié)作。“湛江、海口將加強(qiáng)兩岸船岸對接，按照‘人車等船、即裝即卸、快裝快卸’的原則，指導(dǎo)船舶、港口企業(yè)做好車客裝卸協(xié)同，提升裝卸效率。同時進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)度機(jī)制，根據(jù)客流預(yù)測和氣象情況，協(xié)調(diào)及時增開航班；針對節(jié)前、節(jié)后進(jìn)出島車輛疏運(yùn)壓力不平衡的情況，完善互助放空支援機(jī)制，確保運(yùn)力利用最優(yōu)化。”湛江市交通運(yùn)輸局局長陳再東說。
今年春運(yùn)，海口秀英港新增3個泊位，瓊州海峽南岸港口泊位由22個增至25個，進(jìn)一步提升港口吞吐能力，還新增2艘新能源車運(yùn)輸專用船，每船能運(yùn)輸約160輛新能源汽車，總投入客滾船舶由53艘增至55艘。瓊州海峽北岸4個港口、29個泊位將全部投入使用，比去年春運(yùn)新增4個泊位，其中海安新港新增了8號、9號泊位，專門運(yùn)輸新能源小車，海安港新建了2個應(yīng)急泊位，專門運(yùn)輸燃油小車，并疏浚了3.33公里的進(jìn)港航道，保障進(jìn)出港船舶的安全。此外，瓊州海峽兩岸已于去年底開通“馬村—徐聞”貨車滾裝航線，為貨車進(jìn)出島提供多元航線選擇。
俯瞰徐聞港。（資料圖）記者歐陽澤 攝
未預(yù)約車輛不得進(jìn)港
春運(yùn)期間，瓊州海峽將嚴(yán)格執(zhí)行車輛過海全面預(yù)約制度，兩岸各港口從1月14日開始，取消車輛現(xiàn)場售票，車輛無票不得進(jìn)入港區(qū)。進(jìn)島船票提前15天開始預(yù)售，出島船票提前30天開始預(yù)售，并增加了船票候補(bǔ)功能。廣大旅客須提前通過“瓊州海峽輪渡管家”“徐聞港”“鐵路輪渡”微信公眾號等官方渠道購買船票。如由于擁堵等原因，過海車輛錯過乘船時間，船票仍然有效，系統(tǒng)會自動順延。
湛江徐聞港有限公司總經(jīng)理陳德豐表示，春運(yùn)期間徐聞港投入17個泊位，海安新港投入8個泊位，海安港投入2個泊位。根據(jù)車、客流量增加船舶進(jìn)島班次，進(jìn)島高峰期將投放194個班次，并實(shí)時監(jiān)測車客動態(tài)靈活組織船舶加班，以“班輪化+應(yīng)急疏運(yùn)”模式保障過海通道順暢有序，旅客可根據(jù)自身出游計(jì)劃選擇對應(yīng)港口預(yù)約過海。
海口市交通運(yùn)輸和港航管理局副局長趙勇對進(jìn)港時間設(shè)置進(jìn)行了說明。“出島的小客車的進(jìn)港規(guī)則由按船票發(fā)班時間提前不超過3小時進(jìn)港改為提前不超過2小時進(jìn)港。根據(jù)港區(qū)容量、作業(yè)流線和疏運(yùn)效率等因素，提前2小時到港能確保港區(qū)運(yùn)行效率更優(yōu)，既縮短進(jìn)港待渡時間，又提升待渡體驗(yàn)。如果提前2小時以上到港更容易造成車輛擁堵積壓，過海效率會更低。”
春運(yùn)期間，海口將繼續(xù)實(shí)施客車和貨車“分區(qū)待渡、分流管理”模式，確保貨車通過專用通道進(jìn)港，小客車通過指定道路進(jìn)港，避免客貨車交叉，不占用市政主干道，緩減市政主干道交通壓力，全面提升出島車輛進(jìn)港效率。
徐聞港候客廳人來人往。（資料圖）記者張鋒鋒 攝
每日至少20航次新能源車運(yùn)輸專班
針對新能源汽車過海方面有什么新舉措？
海峽航運(yùn)股份有限公司運(yùn)營總監(jiān)胡曉峰表示，為保障春運(yùn)期間新能源車輛過海，海峽股份新增了兩艘新能源車輛運(yùn)輸專用船，目前這兩艘已正式投入運(yùn)營使用，每艘每航次可運(yùn)輸約160輛新能源小汽車。同現(xiàn)有專班一樣，采取人、車分開裝載模式，并在裝載時采用“專業(yè)人員代泊”方式。同時，增加了新能源車專用船的運(yùn)輸泊位，其中秀英港增加了3個泊位、海安新港增加2個泊位，專門用于保障新能源車的運(yùn)輸專班。春運(yùn)期間，還將增加新能源車輛運(yùn)輸專班數(shù)量，進(jìn)出島每天至少安排20個新能源車運(yùn)輸專班航次，并根據(jù)船票候補(bǔ)登記情況，適時增開航班。目前，新能源車進(jìn)出島每天最大的運(yùn)輸能力約3500輛。
據(jù)了解，進(jìn)出島四個港口均安排了新能源車輛運(yùn)輸專班，將采取秀英港到海安新港、新海港到徐聞港對開模式。同時，四個港口均發(fā)售新能源車船票，方便廣大司機(jī)旅客購票。
春運(yùn)期間，需注意防范大霧天氣。記者從會上獲悉，如果出現(xiàn)大霧等惡劣天氣導(dǎo)致瓊州海峽停航，徐聞縣將嚴(yán)格落實(shí)屬地責(zé)任，一旦達(dá)到瓊州海峽北岸滯港Ⅳ級應(yīng)急響應(yīng)條件，將立即啟動應(yīng)急預(yù)案，采取實(shí)時通報(bào)信息、強(qiáng)化服務(wù)保障、高效復(fù)航疏運(yùn)等多種措施，保障滯留人員在徐聞期間能夠平穩(wěn)、舒心地等待復(fù)航。
汽車有序進(jìn)入徐聞港。（資料圖）記者張鋒鋒 攝
優(yōu)服務(wù)提升車客過海體驗(yàn)
今年春運(yùn)期間在提升車客過海體驗(yàn)方面如何優(yōu)化服務(wù)保障工作？陳德豐表示，徐聞港從提升運(yùn)能效率、升級系統(tǒng)功能、優(yōu)化港區(qū)環(huán)境、提供溫馨服務(wù)四個方面提升車客過海體驗(yàn)。
為讓過海旅客擁有良好的進(jìn)出島體驗(yàn)，春運(yùn)期間，瓊州海峽兩岸將營造濃厚的節(jié)日氛圍，徐聞港優(yōu)化了港區(qū)標(biāo)識和旅客座椅、司機(jī)之家、母嬰室、無障礙通道等人性化便民服務(wù)設(shè)施；增加工作人員270余人，引導(dǎo)司機(jī)旅客有序排隊(duì)進(jìn)港，主動幫助老人、小孩、孕婦等特殊人群；增設(shè)24小時人工咨詢服務(wù)站，為司機(jī)旅客答疑解惑；在除夕前和元宵節(jié)，還將開展包餃子、煮湯圓、送對聯(lián)、送福字等活動。
海口同樣組建了志愿服務(wù)隊(duì)伍，將在待渡區(qū)域、過海通道增設(shè)車客服務(wù)點(diǎn)，動員志愿服務(wù)力量共同做好車輛引導(dǎo)、秩序維持、用水用電等保障工作；制作港口周邊特色美食地圖App，方便旅客合理規(guī)劃出行路線，滿足餐飲消費(fèi)需求，全方位為過海司機(jī)旅客提供暖心便捷服務(wù)。
據(jù)了解，海口市秀英區(qū)組建了由區(qū)機(jī)關(guān)黨員干部、志愿者、專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)等力量組成的志愿服務(wù)隊(duì)伍，在貨車查驗(yàn)專用通道、長樂路、秀英港等重點(diǎn)位置設(shè)置4個常態(tài)化志愿服務(wù)點(diǎn)位，并依據(jù)實(shí)際情況的變化，靈活增設(shè)志愿者服務(wù)點(diǎn)位。這些力量將隨時響應(yīng)，為旅客提供信息問詢、交通線路指引等服務(wù)。
春運(yùn)期間，湛江和海口將繼續(xù)加強(qiáng)信息發(fā)布，聯(lián)合央媒、省市媒體等，利用廣播、短視頻、網(wǎng)絡(luò)直播等多種形式，精準(zhǔn)及時向社會發(fā)布船票銷售、路面秩序、船舶運(yùn)力等各環(huán)節(jié)信息，并對旅客關(guān)心關(guān)注的常見問題進(jìn)行梳理，建立客服咨詢渠道并及時宣傳發(fā)布，提升過海旅客知曉率。
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