9月29日14時，從海南三亞天涯直升機場起飛的西科斯基S76中型雙發直升機緩緩降落在湛江新塘直升機起降點，“打飛的”的乘客完成了此次航程60分鐘的“低空旅行”體驗，標志著國內首條從海南三亞出發至廣東湛江的省際跨海直升機航線成功首飛。
這也是南航繼9月26日開通廣州至香港低空跨境航線后，再次開通低空跨海航線，是南航加快布局低空產業步伐的又一里程碑。湛江的天空將越來越“繁忙”，低空經濟將逐步走進人們的視野。
為瓊粵加速發展注入低空新動能
“體驗非常新鮮，起飛后比較平穩，戴上降噪耳機后也聽不到太大的噪音。在空中能夠欣賞到三亞的美景，飛越瓊州海峽后，還能看到湛江的紅土地和海上一個個‘甜甜圈’！”三亞旅客覃小姐興奮地與記者分享了此次首飛的感受。
此次首飛由南航通用航空股份有限公司（以下簡稱“南航通航”）執飛，采用國際先進西科斯基S76中型雙發直升機，可搭載12名乘客。航線從三亞天涯直升機場起飛，直抵湛江新塘直升機起降點。該航線在試運營期間主要提供包機服務，客戶可根據需求定制專屬飛行計劃，享受高效便捷的跨海出行新體驗。
這條瓊粵跨海省際航線的開通，對于發揮低空經濟優勢促進兩地人文、經濟交流起到重要作用，更有助于建設自貿區、大灣區間快速空中立體交通網絡，形成區域間互聯新模式，將為瓊粵加速發展注入低空新動能。
旅客入島離島又添新選擇
南航通航創新性地開通了跨海直升機航線，意在通過靈動的直升機服務，進一步暢通入島離島通道。
后續，南航通航將根據市場反響，規劃定期及非定期航班安排，在雙休日、節假日、會展期及旅游旺季，適時增加航班班次。同時，調配多樣化的機型，包括寬敞舒適的西科斯基S92（乘客19座）與靈活便捷的貝爾429（乘客6座）等，旨在滿足不同旅客的出行選擇。未來，乘客可以“說飛就飛”，空中觀賞體驗五指山、月亮灣、湖光巖等景點。
值得一提的是，作為此次航線的兩處關鍵起降點，三亞天涯直升機場與湛江新塘直升機起降點充分發揮了通用機場的獨特優勢。與大型機場相比，乘客在此可享受更為靈活、便捷、通達的值機、安檢及登機流程，大大縮短了候機時間，可謂“說飛就飛、說走就走”，提升了出行體驗。同時，兩處起降點均坐落于市區附近，交通便利，為乘客提供了便捷的出行條件。據了解，南航通航正在建設湛江雷州通用航空基地，將為選擇此類跨海省際出行的旅客提供更近距離的新選擇。
促進粵港澳大灣區和海南自貿港互聯互通
為搶抓低空經濟產業密集創新和高速增長的戰略機遇，加快形成低空經濟融合發展生態，海南省近日印發了《低空經濟發展三年行動計劃（2024-2026年）》。三亞市也已出臺了《關于加快發展新質生產力的決定》，提出要大力培育發展以低空旅游為主打的低空經濟。
日前，湛江市政府印發的《湛江市推動低空經濟高質量發展行動方案（2024-2026年）》中明確提出，將通過開發具有本地特色的低空應用場景，擴大低空物流、公共服務、低空消費等領域的應用規模，培育壯大低空市場，進而推動低空飛行服務業的蓬勃發展。
南航通航目前在湛江設有分公司，并投放了4—5架中大型直升機運營。
記者從南航通航了解到，下一步，南航通航計劃開通更多與海南自貿港相向而行的城市間低空直升機航線，實現大小飛機無縫銜接，打通旅客出行的“最后一公里”，助力低空經濟的發展。
