9月19日，市長李勇毅到湛江港集團調研，深入了解港口生產經營、項目建設及發展規劃情況，現場研究協調港口發展面臨的突出問題，強調要以問題為導向破解發展瓶頸，進一步強化樞紐功能，擴大開放聯動，深化港產城融合，深化制度創新，推動港口高質量發展。
李勇毅先后前往湛江港40萬噸級碼頭、寶滿集裝箱碼頭和湛江港大廈，現場聽取鐵礦石業務發展情況匯報，詳細了解集裝箱業務運營及寶滿集裝箱碼頭一期擴建工程進展，并就湛江化工品物流樞紐等項目的規劃建設情況進行深入調研。
近年來，湛江港集團落實市政府“外拓、內聯、提能級”部署，推動湛江港業務穩健發展，吞吐量穩步提升。2024年完成貨物吞吐量1.07億噸，其中集裝箱吞吐量132萬標準箱，同比增長3.6%，創歷史新高。目前寶滿集裝箱碼頭一期擴建工程新建的2個5萬噸級集裝箱專用泊位正加快建設，計劃2026年底建成。
李勇毅強調，港口是湛江的核心戰略資源，是連接國內國際雙循環的關鍵節點，更是落實國家“一帶一路”倡議、西部陸海新通道建設的重要支點。必須深刻認識港口在湛江發展中的戰略地位，搶抓RCEP、粵港澳大灣區、海南自貿港、西部陸海新通道等重大戰略機遇，加快提升樞紐能級。要完善多式聯運體系，優化“公鐵?！便暯樱涌鞂殱M港區集裝箱碼頭一期擴建、湛江化工品物流樞紐等重點項目建設，打通集疏運“最后一公里”。要注重綠色智慧港口建設，加大AI、5G等新技術應用，提升港口通過能力和服務能級。要深度融入西部陸海新通道建設，推廣深湛瓊“并行港”等物流模式，深化與重慶等沿線地區的戰略協作。要充分利用深水泊位和航線網絡優勢，主動對接海南自貿港政策，探索“湛江—海南”聯動通關、航運服務一體化等機制，爭取成為自貿港政策延伸的“試驗田”。
李勇毅要求，各相關部門主動對接，形成工作合力，在規劃編制、項目審批、資金保障、政策創新、通關便利等方面給予湛江港更多的指導和支持，特別是認真研究解決航道疏浚等問題，全力支持湛江港發展。
副市長孔海文、湛江港集團董事長胡紹德參加調研。
