“海上航行如何科學(xué)避碰?”日前,在船舶事故案例分析現(xiàn)場,“粵工拖45”船長陳香海提問。
這是中交四航局三公司船機(jī)中心開展“船長講堂”的一個縮影。自去年10月首期開講以來,“船長講堂”始終聚焦船舶管理、生產(chǎn)安全、提質(zhì)增效與人才培養(yǎng)核心領(lǐng)域,提煉出“講業(yè)務(wù)管理、講安全生產(chǎn)、講降本增效、講人才培養(yǎng)、講合作擔(dān)當(dāng)”的“五講”體系。每期主題均緊扣當(dāng)前船舶生產(chǎn)關(guān)鍵任務(wù)中的難點痛點,由船長、輪機(jī)長結(jié)合一線實戰(zhàn)經(jīng)驗主講,并邀請專業(yè)人員現(xiàn)場指導(dǎo),使知識傳授更具有針對性、實效性。
“參與三期‘船長講堂’,所獲知識與技能實實在在,對業(yè)務(wù)能力提升幫助極大。”青年船員王國生說。
今年3月,船機(jī)中心黨支部與湛江海事局船員管理處共建交流機(jī)制,聯(lián)合舉辦2025年船員職業(yè)技能比武大賽,深化“船長講堂”成果。本次競賽分為甲板和機(jī)艙兩個項目,內(nèi)容包括鋼絲繩插接、打繩結(jié)、撇纜、氣缸套磨損測量及計算、噴油器拆裝及噴油壓力調(diào)整、工件測量與畫圖標(biāo)注等,共有國內(nèi)船舶5支隊伍參加。“粵工樁6”船長謝茂林現(xiàn)場指導(dǎo)鋼絲繩插接時說:“從日常作業(yè)到比賽項目,我們?nèi)讨笇?dǎo),確保每位選手的技能在實戰(zhàn)中淬煉提升。”
“比賽更讓我看清了自身短板,未來工作中,我將立足崗位,不斷學(xué)習(xí),持續(xù)提升工作質(zhì)量與綜合能力。”機(jī)工陳麒先說。
“船長講堂”的輻射效應(yīng)不止于賽場。船機(jī)中心組織船舶班組與預(yù)制場陸機(jī)班組開展安全知識競賽,內(nèi)容覆蓋消防安全法規(guī)、火災(zāi)應(yīng)急處置及安全生產(chǎn)規(guī)程等核心知識。
“根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展需求,如何切實提升船員考證通過率?”為此,船機(jī)中心成立專項工作小組,建立“船舶人才庫”,制定了月度資歷、證書升級及系統(tǒng)培養(yǎng)計劃,推行“幫辦服務(wù)”上船舶。今年5月,首期海上非自航船舶船員考試培訓(xùn)班舉行,有助于深化“船長講堂”成效與提升青年船員應(yīng)試能力。
如今,中交四航局三公司船機(jī)中心與湛江海事業(yè)務(wù)部門建立長效合作機(jī)制,依托“幸福船員小屋”實體陣地,構(gòu)建“理論+實操”“教學(xué)+競賽”的融合培養(yǎng)模式,將“船長講堂”鍛造為集理論學(xué)習(xí)、技能躍升、資質(zhì)獲取于一體的綜合平臺。
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