“海上航行如何科學(xué)避碰？”日前，在船舶事故案例分析現(xiàn)場(chǎng)，“粵工拖45”船長(zhǎng)陳香海提問。
這是中交四航局三公司船機(jī)中心開展“船長(zhǎng)講堂”的一個(gè)縮影。自去年10月首期開講以來，“船長(zhǎng)講堂”始終聚焦船舶管理、生產(chǎn)安全、提質(zhì)增效與人才培養(yǎng)核心領(lǐng)域，提煉出“講業(yè)務(wù)管理、講安全生產(chǎn)、講降本增效、講人才培養(yǎng)、講合作擔(dān)當(dāng)”的“五講”體系。每期主題均緊扣當(dāng)前船舶生產(chǎn)關(guān)鍵任務(wù)中的難點(diǎn)痛點(diǎn)，由船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)結(jié)合一線實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)主講，并邀請(qǐng)專業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，使知識(shí)傳授更具有針對(duì)性、實(shí)效性。
“參與三期‘船長(zhǎng)講堂’，所獲知識(shí)與技能實(shí)實(shí)在在，對(duì)業(yè)務(wù)能力提升幫助極大。”青年船員王國(guó)生說。
今年3月，船機(jī)中心黨支部與湛江海事局船員管理處共建交流機(jī)制，聯(lián)合舉辦2025年船員職業(yè)技能比武大賽，深化“船長(zhǎng)講堂”成果。本次競(jìng)賽分為甲板和機(jī)艙兩個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括鋼絲繩插接、打繩結(jié)、撇纜、氣缸套磨損測(cè)量及計(jì)算、噴油器拆裝及噴油壓力調(diào)整、工件測(cè)量與畫圖標(biāo)注等，共有國(guó)內(nèi)船舶5支隊(duì)伍參加。“粵工樁6”船長(zhǎng)謝茂林現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)鋼絲繩插接時(shí)說：“從日常作業(yè)到比賽項(xiàng)目，我們?nèi)讨笇?dǎo)，確保每位選手的技能在實(shí)戰(zhàn)中淬煉提升。”
“比賽更讓我看清了自身短板，未來工作中，我將立足崗位，不斷學(xué)習(xí)，持續(xù)提升工作質(zhì)量與綜合能力。”機(jī)工陳麒先說。
“船長(zhǎng)講堂”的輻射效應(yīng)不止于賽場(chǎng)。船機(jī)中心組織船舶班組與預(yù)制場(chǎng)陸機(jī)班組開展安全知識(shí)競(jìng)賽，內(nèi)容覆蓋消防安全法規(guī)、火災(zāi)應(yīng)急處置及安全生產(chǎn)規(guī)程等核心知識(shí)。
“根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展需求，如何切實(shí)提升船員考證通過率？”為此，船機(jī)中心成立專項(xiàng)工作小組，建立“船舶人才庫”，制定了月度資歷、證書升級(jí)及系統(tǒng)培養(yǎng)計(jì)劃，推行“幫辦服務(wù)”上船舶。今年5月，首期海上非自航船舶船員考試培訓(xùn)班舉行，有助于深化“船長(zhǎng)講堂”成效與提升青年船員應(yīng)試能力。
如今，中交四航局三公司船機(jī)中心與湛江海事業(yè)務(wù)部門建立長(zhǎng)效合作機(jī)制，依托“幸福船員小屋”實(shí)體陣地，構(gòu)建“理論+實(shí)操”“教學(xué)+競(jìng)賽”的融合培養(yǎng)模式，將“船長(zhǎng)講堂”鍛造為集理論學(xué)習(xí)、技能躍升、資質(zhì)獲取于一體的綜合平臺(tái)。
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