“現在我們的貨物從湛江出發,前往海南自貿港再出口至東南亞各國更加便利了,省錢又省時!”廣東冠豪高新技術股份有限公司業務經理彭星說。近日,“并行港”第32航次滿載近20類商品、380標箱啟程遠航,小家電、熱升華轉印紙、順丁橡膠等粵西地區特色商品銷往海外。
據了解,湛江是廣東自貿試驗區的聯動發展區,湛江海關立足于湛江“與海南相向而行”,瞄準今年底海南自貿港封關運作的重要節點,堅持改革創新,多措并舉同向發力,助力地方高質量發展高水平開放。
湛江海關牽頭聯合深圳海關、海口海關集成創新的“并行港”物流模式,自2024年9月試運行以來已實現班輪化運轉,運載貨物達15萬噸,參與企業超百家,目的港覆蓋全球50余個港口,助力提高船舶裝載率,織密外貿航線,降低跨境物流成本,支持湛江港與海南洋浦港共同打造面向東盟的重要開放門戶。
目前,大宗散貨實現了“零等待”。該關創新大宗散貨監管模式,精簡泊位排查環節,每批進口鐵礦石通關時間減少15個小時;全程“機器代人”,外勤作業量減少95%以上;減少船舶滯港費用可達每噸1元,試運行以來共為企業節省綜合物流成本4700萬元,助力商品便捷高效通關,更好服務湛江打造大宗散貨轉運中心。
此外,RCEP紅利的精準送達也助力企業享惠。湛江海關指導企業用足用好RCEP等自貿協定優惠政策,重視培育關區高級認證企業成為“經核準出口商”,優化出口原產地簽證服務。持續開展政策研究,分類施策幫扶重點行業、企業充分用好稅收優惠政策享惠,共同打造“湛江—海南—東盟”貿易帶。
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