交通運輸部29日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2024年，全國港口貨物吞吐量176億噸，集裝箱吞吐量達3.3億標箱，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一；同期，在全球貨物和集裝箱吞吐量排名前十的港口中，我國分別占八席和六席。

“魅力大港 活力中國·世界一流港口建設”主題宣傳活動29日在寧波舟山港啟動，這是記者從啟動儀式上獲悉的。

形成了環(huán)渤海、長三角、粵港澳大灣區(qū)等世界級港口群，港口基礎設施規(guī)模多年保持世界第一；重點港口建設項目加快推進，主要貨類運輸系統(tǒng)港口布局進一步完善，大型深水專業(yè)化碼頭泊位比重大幅提升；已建及在建的自動化碼頭數(shù)量位居世界首位；一批近零碳港口加速創(chuàng)建，港口新能源清潔能源應用、綠色集疏運比重持續(xù)增長……在活動現(xiàn)場，多方交出的“成績單”展現(xiàn)了我國港口高質量發(fā)展的亮眼答卷。

“這些成就，不僅彰顯了中國港口的硬核實力，更成為支撐中國式現(xiàn)代化的重要引擎。”交通運輸部政策研究室相關負責人說。

交通運輸部水運局相關負責人表示，新時代新征程，錨定建設世界一流港口的目標任務，我國港口建設要遵循三個“堅持”：一是堅持融合發(fā)展，完善港口集疏運體系，發(fā)展水水中轉、鐵水聯(lián)運，推進區(qū)域港口協(xié)同發(fā)展；二是堅持創(chuàng)新發(fā)展，大力推進智慧港口綠色港口建設，強化區(qū)塊鏈、人工智能等新技術與港口業(yè)務深度融合，加快港口新能源清潔能源推廣應用；三是堅持安全發(fā)展，深化重大風險隱患排查整治，強化安全生產和應急能力建設，完善雙重預防機制建設，強化港口本質安全。