廣湛鐵路佛山站工程：建設(shè)者搶抓“黃金期”施工

國(guó)慶節(jié)期間，新建廣湛鐵路佛山站工程建設(shè)正如火如荼，1500余名建設(shè)者搶抓天氣晴燥的施工“黃金期”，奮戰(zhàn)在第一線，用汗水譜寫(xiě)獻(xiàn)節(jié)日贊歌。

國(guó)慶節(jié)上午冷空氣逐漸逼近，北風(fēng)加大，但陽(yáng)光依然猛烈。在廣湛鐵路佛山站建設(shè)工地，各種大型施工機(jī)械24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)器轟鳴，處處可見(jiàn)各類施工人員不懼陽(yáng)光、鉚足干勁、各司其職的身影，工地現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一派繁忙而有序的景象。

廣湛鐵路佛山站建于佛山火車站原址附近，為廣湛鐵路核心樞紐站段，也是佛山軌道交通史上首個(gè)進(jìn)駐中心城區(qū)的高鐵樞紐，將使“高鐵進(jìn)城”“1小時(shí)灣區(qū)生活圈”從規(guī)劃藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)，助力佛山打造高鐵未來(lái)城。

新建廣湛鐵路佛山站及相關(guān)工程由中國(guó)鐵路廣州局集團(tuán)站房建設(shè)指揮部建設(shè)，中鐵建設(shè)集團(tuán)承建，建設(shè)規(guī)模約30萬(wàn)平方米，站場(chǎng)規(guī)模3臺(tái)7線，預(yù)留的1臺(tái)2線也同步實(shí)施。

項(xiàng)目建成后將與九條時(shí)速350千米的高鐵連通，推動(dòng)廣佛兩個(gè)萬(wàn)億超級(jí)城市中心直接融合、一體化發(fā)展。該工程于今年7月底開(kāi)工建設(shè)，當(dāng)前軌行區(qū)樁基工程已完成90%，正全力推進(jìn)剩余工程樁、地連墻施工以及土方開(kāi)挖工作。

整個(gè)國(guó)慶節(jié)假期，項(xiàng)目施工人員堅(jiān)守崗位。佛山站有1500余名來(lái)自全國(guó)各地的建設(shè)者堅(jiān)守崗位，200多臺(tái)機(jī)械同時(shí)作業(yè)，緊張有序地推進(jìn)樁基混凝土澆筑、地連墻鋼筋籠加工、基坑降水以及地鐵三號(hào)線的封堵等施工作業(yè)。項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)主動(dòng)放棄國(guó)慶休假的機(jī)會(huì)，全力以赴加速推進(jìn)項(xiàng)目的施工進(jìn)度。