2010年英國人還舉行了“讓英國哈德良長城連接中國長城”活動。志愿者們用煤氣罐代替古人常用的牛糞和木柴，每隔250米放置一個煤氣罐，從東海岸到西海岸順序點亮。
【環球時報駐英國特約記者 紀雙城】不少到過中國長城的英國人都會余興未盡地提一句：“我們英國也有長城，只不過沒這么長罷了。”英國人口中的“短長城”通常指的是英格蘭西部的哈德良長城，不過，最新考古發現，在蘇格蘭地區還有更古老的“短長城”。雖然百里英式長城和中國萬里長城在規模上不能相提并論，但英國人對它的敬畏與喜愛一點都不少。
130公里長，1800多年歷史
為一睹哈德良長城的風貌，《環球時報》記者從倫敦出發坐火車一路向北，歷時近兩個小時，抵達小鎮卡萊爾。但到了這里還看不見長城，需要徒步走上一兩個小時才抵達目的地。為了不讓旅客感到未游先疲，卡萊爾城區配有專門前往哈德良長城的旅游循環車，隨到隨開很方便。走到哈德良長城遠望，這里給中國游客最大的感觸就是“怎么這么短”!哈德良長城全長130公里左右，從英國的泰恩河畔沃爾森德一直延伸到索爾威灣，地跨英格蘭和蘇格蘭兩地。長城從公元122年開始建造，前后花了14年時間。公元122年，當時的英國被稱作“不列顛島”，被羅馬帝國統治。當年羅馬皇帝哈德良為防御北部皮克特人，下令建造了這條人工屏障，由三個羅馬軍團的士兵參與建造。
哈德良長城遺址一直被當地文化部門保護起來，一些自然風化比較嚴重的部分還用木柵欄遠遠地把長城古跡圈起來。到此一游的人們也都小心翼翼，不會在古老城墻前擁擠拍照，更多的只是安靜地蹲在地上，遠遠觀察長城磚石的特點和變化。和中國的長城不同，哈德良長城并不是建造在懸崖峭壁上，走到近處可以看到，城墻大部分都建在突出地面由玄武巖構成的巖床上。長城從外圍看去也并不是高不可攀，即便是在保護完好的城段，不過1米多高的城墻對于普通人來說，攀越而過都不會是難事，這反映出哈德良皇帝的用意。他并不是畏懼進攻者，而是要在這片土地上標注一個地界，告訴外人羅馬帝國最北也只會走到這里，不會再向前拓展了。
英格蘭西部的哈德良長城
割裂英國數百年
當時哈德良防范的主要是現在的蘇格蘭人，從英國地圖上看，哈德良長城就像是一條“楚河漢界”，把英格蘭和蘇格蘭分割開來，而這一割就讓兩地民眾的感情淡漠了數百年。
如今，喜歡沿著哈德良長城走走看看的英國當地人，多數都是英格蘭人。他們通常不會越過英格蘭地界。而蘇格蘭人則很少提到去參觀哈德良長城，即便它已經被聯合國教科文組織列為來自英國的世界文化遺產。蘇格蘭直到18世紀初都一直拒絕被納入英格蘭，很多人當時視哈德良長城為分界線，打算老死不相往來。如今的蘇格蘭，一些仍然排斥英格蘭的人會在游行抗議的時候，舉起繪有哈德良長城的旗幟標語，還有一些專門的網站，也是拿“哈德良長城”作為名稱中的一部分，喻意獨立意愿不息。
串起中英文化情結
不過，或許是因為同樣擁有長城，英國人每當見到在哈德良長城參觀游覽的中國人時，總是比見到其他外國游客更親切。在哈德良長城遺址沿線，《環球時報》記者時不時就會發現，當地有中文的游覽介紹。
值得一提的是，2010年英國人還舉行了“讓英國哈德良長城連接中國長城”活動。將這條有著千年歷史的英國長城用火光全部照亮。志愿者們用煤氣罐代替古人常用的牛糞和木柴，每隔250米放置一個煤氣罐，從東海岸到西海岸順序點亮，共用時1小時5分鐘，再現了古人狼煙烽火傳遞情報的景象。在燈火傳遞過程中，哈德良長城周邊地區的民居都自動關燈一小時，讓火焰在夜空中顯得更加明亮。
哈德良長城附近的一些學校，這些年來也紛紛和中國長城附近的北京及河北的學校建立聯誼關系，安排學生互訪，比較兩條不同風格的長城，了解彼此的文化。中英兩國媒體還一起合作拍攝有關兩地長城的歷史紀錄片，希望能讓兩地的人們對于對方的長城文化激起更多興趣。
