國際班輪運營模式拓展東盟市場生態圈

近日，湛江鋼鐵成品碼頭汽笛長鳴，"頂鶴"輪滿載產成品破浪啟航，駛向泰國林查班港。這標志著湛江鋼鐵首條直通東盟核心市場的泰國國際班輪航線正式開通，也是繼越南海防航線成功運營后，該公司打造“出口型基地”戰略的又一重要里程碑。

據了解，此次泰國航線的開通，是湛江鋼鐵國際班輪運營模式的成功復制與升級。該航線成功移植、升級越南航線成熟經驗，持續優化出廠物流體系，拓展東盟市場生態圈，實現模式再升級、效率再突破、合作再深化。

近年來，湛江鋼鐵始終堅持以打造“出口型基地”為目標，持續探索高質量發展新路徑。早在2024年5月16日，該公司就創新性地將內貿班輪成熟的“四定模式”（定船舶、定資源、定泊位、定航線）成功移植至國際航線，開通了“湛江鋼鐵—越南海防國際班輪航線”，并取得了顯著成效。該航線通過“季度招標”模式固定班輪船舶，構建穩定運力池，有效抵御市場波動風險，目前航線準點率整體水平提升21%；充分發揮近地化優勢和班輪效率，2025年上半年實現最快出廠周期12天，實現高效快速交付。同時，堅持以船期引導生產，以精益物流帶動訂單，2025年上半年月均發運量較去年同期實現大幅攀升，業務規模持續擴大；班輪流向運價體系也從“每船招標”優化為“季度招標”，實現階段性運價鎖定。