6月16日一大早，強降雨席卷湛江市區，三輛印有“校園定制公交”標識的新能源小公交車準時駛出居民區，載著學生們穿過雨幕，按時將學生送達學校。
（6月17日《湛江日報》）
6月16日，湛江公交集團新增的“校園定制專線”正式投入試運行。試運行首日便遭遇強降雨天氣，但專線車輛依然準時將學生送達學校，其貼心服務贏得了家長們的廣泛贊譽。這一創新舉措，精準回應了民生痛點，為解決學生上下學難題提供了新的思路，更帶來了多重“減負”效果。
校園定制公交的開通，最直接的“減負”效果反映在家長身上。對不少家長而言，接送孩子上下學是“甜蜜的負擔”——既要肩負起安全接送孩子的責任，又要擔心自己上班遲到，“兩難”困境普遍存在。湛江公交集團敏銳捕捉到這一民生痛點，通過千余份問卷調查，精準對接需求，推出三條“校園定制專線”。校園定制公交，不僅僅“出車”那么簡單。隨車有安全監督員、出售各式早餐，可以說是一次過滿足了家長“三個愿望”——接送孩子，安全送達，還別餓著。
其實，校園定制公交的開通，不僅為家庭“減負”，也在為校門口的早晚高峰“減負”。長久以來，學校門口的交通擁堵困擾著學校和接送的家長：在上下學時段，接送孩子的私家車總會占據校門口兩側道路，學校周邊道路擁堵情況時常發生；電動自行車穿行在接送車輛和人群之間，安全情況令人擔憂，如遇暴雨等極端天氣，或者私家車在校門口附近掉頭，道路擁堵更嚴重、擁堵范圍更大。而校園定制公交出現，實現“家門口到校門口”的無縫對接，一定程度上緩解了校門口的交通擁堵。
表面上，校園定制公交的開通只是省去家長接送孩子的不便，緩解了校門口早晚高峰的擁堵，但是它帶來的影響遠不止這些。校園定制公交的公共服務屬性，給家長們吃下了一顆“定心丸”。相較于“眾籌打車”等私人接送方式，校園定制公交配備安全監督員、全程行車記錄、實時照片反饋，孩子的安全更有保障。家長安心，工作起來自然效率更高。不僅如此，以往孩子放學早，家長沒下班接不了，有的家長在給孩子報課后托管服務之余，還會在學校附近再報一個晚托班。如今能跟著校園定制公交回家，不僅省了報班的費用，而且也減輕了孩子們等待回家的焦慮情緒和放學一直寫作業的心理壓力。
校園定制公交，為家庭“減負”，為孩子“減負”，也在為社會“減負”。它不僅保障了學生安全便捷上下學，讓家長省心又省力，而且有效緩解校門口擁堵壓力，實實在在地解決了老百姓的煩心事，彰顯了以人民為中心的發展思想，值得肯定和推廣。
從更宏觀的角度來看，校園定制公交的開通，不僅是湛江公交集團的一次精準化服務創新，更是一次走市場過程中的積極轉型。在私家車日益普及、出行方式日益多元化的今天，傳統公交面臨客源流失、運營效益下滑等挑戰。校園定制公交針對特定群體，提供個性化、精準化服務，吸引了更多乘客選擇公交出行，提升了公交的市場競爭力，也為公交行業轉型發展探出了一條新路。這為其他行業、企業帶來了有益啟示：主動貼近市場、切實挖掘需求、創新服務模式，方能在激烈的市場競爭中找準自己的發展方向。
當然，作為一項新舉措，校園定制公交在運營過程中可能還會面臨一些問題，需要持續優化完善。比如，校園定制公交用車要求是比較“苛刻”的。出于安全考慮，“三條專線全部采用今年1月新投入的5.9米長12座新能源小公交車”。盡管湛江公交集團稱，“今年計劃再新增一批新能源公交車輛投入定制專線運營”，但新車投入速度能否滿足市場增長需求？接下來的運營維護成本，又該如何維持？另外，可以預見，“校園定制專線”并非想開就能開。校園定制公交剛推出就大受家長歡迎，新線路的需求必然與日俱增。但是“校園定制專線”的開通，不僅需要多部門共同對道路實際情況進行研判，還要從運營角度控制成本，家長的需求與實際供給之間的矛盾如何協調？
期待湛江公交集團迎難而上，有的放矢解決痛點堵點難點，不斷拓展校園定制公交的服務范圍，惠及更多學生和家庭，讓其成為湛江的一道溫暖而亮麗的風景線！
