環北部灣廣東水資源配置工程全線43%的管線需深挖埋設,部分施工段緊鄰密集高壓線,傳統履帶吊車作業空間受限突出。今年以來,環北廣東工程施工D1標項目團隊交出了一份創新答卷——自主研發全智能PCCP管安裝一體化臺車(簡稱“全智能臺車”)。截至今年5月26日,全智能臺車已成功鋪設193節管道(總長965米),累計節約成本217萬元。
2024年8月26日,凝聚團隊智慧的全智能臺車正式亮相——全智能臺車單臺設備長8.2米、寬5.77米,配備240千瓦發動機,自重41噸,可承載75噸管道。全智能臺車的核心優勢在于“三智一體”:智能操控,工作人員通過無線遙控器實時監控運行數據,臺車自主定位、精準對接管道,狹窄空間內靈活完成轉向、橫移、垂直升降;穩步攀升,滿載爬坡能力達30%,可在大坡度、高壓線下等復雜地形作業,破解了3公里陡坡段施工瓶頸;高效節能,相比傳統臺車,安裝效率提升30%。
全智能臺車的成功應用,是環北廣東工程科技創新體系的縮影。面對世界容量最大立式單級單吸離心泵組研制、云開大山超長隧洞建造等難題,工程建設團隊匯聚院士專家智庫,聯合多家科研機構,取得多項突破:原型水泵效率達國際領先水平,深埋隧洞“堵匯排”滲控技術預計可節約成本1億元,應用防腐機器人將焊縫施工時長從4天壓縮至4小時。
湛江日報、湛江云媒客戶端原創
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