朋友駕車“五一”返湘，回湛后和筆者談及，一路上不僅超速行駛受到處罰，那些有意緩慢低速行駛的“龜速車”同樣受到處罰。過快過慢都有違交通法規，帶來不安全隱患。
何謂“龜速車”？就是車輛行駛速度低于道路或車道限速規定，比如高速公路設置的60公里／小時的最低限速。但因為紅綠燈多，路況復雜、天氣惡劣、車流擁堵造成的車流緩慢，則不屬于“龜速行駛”之列。
“龜速車”與道路車流的整體行駛速度明顯不匹配。如此車輛擋道，后方車輛被迫頻繁降速、變道、極易引發追尾事故，其危害程度并不比“超速車”小。
造成“龜速車”的原因復雜，有的是新手上路，對道路狀況不熟悉，沒注意到限速標識等情形。更有的是“分心駕駛”，邊開車邊刷視頻、撥打接聽手機，造成車輛緩慢行駛。交警在查處“龜速車”時，應區別不同情況，分門別類處理。對新手上路太過緊張，低速行駛的，沒有造成什么后果，應適當包容，以教育為主。對分心玩電子設備造成“龜速行駛”，后果嚴重的，應依法作出處罰。
治理“龜速車”，要通過線上線下媒體加大宣傳教育力度，讓文明駕駛成為自覺行為。在駕駛員培訓環節，就要強化對“龜速駕駛”的糾偏，引導學員認識到，“謹慎駕駛”不等于“龜速駕駛”，車速過慢也是違規。快不是盲目的快，慢不是刻意的慢。要養成良好的駕駛習慣，車行大道，始終保持正常速度，既可高效利用道路資源，又可確保自身和他人安全。
