每年3至4月，正值候鳥遷徙的高峰期。嶺南，有全球最繁忙的候鳥遷徙通道。在廣州城央的海珠濕地，志愿者們正在海珠湖邊的平臺，用望遠鏡觀察記錄。
東方白鸛、褐柳鶯、黃腰柳鶯、北紅尾鴝剛剛離開，又一批來自澳大利西亞、東南亞的黃眉姬鹟、白腹藍鹟、鴝姬鹟、白眉鶇、紫壽帶和冕柳鶯等緊接而來，正在這里進行中途休息、補充能量，休整后再繼續飛赴繁殖地。
4月15日，走過68個年頭的中國進出口商品交易會（下文簡稱“廣交會”）將迎來第137屆的正式開展。如同“候鳥”一般，來自全球220多個國家和地區的參展商、采購商翩翩而至，匯聚于此。
一期一會，共赴春日之約。
以誠待人 開放的大門越開越大
云山蒼蒼、珠水滔滔。
珠江奔流，講述的是千年不變的向海雄心。“貿易通四海”，正是千年商都廣州從未間斷的寫照。正如明代文學家湯顯祖筆下描繪的廣州，“臨江喧萬井，立地涌千艘。氣脈雄如此，由來是廣州。”
創辦于1957年的廣交會，歷經風雨、從未間斷，有力地促進了中國與世界各國各地區的貿易交流和友好往來。
近日，廣東省檔案館在廣州首次公布一批廣交會創辦初期檔案，包括廣交會“出生紙”——1957年3月4日外貿部下發的《中華人民共和國對外貿易部同意4月份舉辦出口商品交易會》文件。該文件下發一個多月后，1957年4月25日，第一屆中國出口商品交易會在廣州拉開帷幕。
作為“新中國第一展”，創辦初期的廣交會既是新中國觀察、走向、融入世界的重要窗口，也是探索中國式現代化道路良好開端的創新舉措。
更值得一提的是，名為《僑光路陳列館透視圖》（1957年8月9日）的手繪圖紙，講述著位于廣州市越秀區僑光路2號的故事。這棟5層樓的陳列館，歷時半年完成修建，總建筑面積1.45萬平方米，第3至5屆廣交會就在這里舉辦。
物有光華、歷久彌新。
68年，廣交會四易其址。從創辦到今天，開放的步伐一直沒有停歇，規模和影響力越來越大。當下，中國作為世界第二大經濟體和第二大商品消費市場，無論國際風云如何變幻，中國對外開放的大門只會越開越大。
不積跬步，何以千里。
每一家企業通過向前邁出的一小步，共同匯聚起時代發展的一大步。
本屆廣交會，展覽總面積達到155萬平方米，展位總數約7.4萬個，參展企業約3.1萬家。其中出口展展位數近7.3萬個、參展企業首次突破3萬家，比上屆增加近900家。進口展展位數約1600個，來自50個國家和地區的736家企業參展。
截至4月8日，已有近17萬名境外采購商預注冊；從酒店預訂量和航班預訂率等指標看，本屆廣交會境外采購商到會繼續保持量穩質升的態勢；廣州白云機場口岸客流呈現穩步增長態勢，預計廣交會期間口岸日均出入境人員將達5萬人次。
每一位采購商參展商每一次懷揣誠意的交流互鑒，都共同繪就起“最大同心圓”。
近悅遠來 在“不確定性”中共尋“確定性”
從澳大利亞布里斯班到廣州，兩地相隔約7000公里。4月12日，來自澳大利亞布里斯班的CZ382落地廣州。在布里斯班經營一家家居用品公司的澳大利亞旅客Liam告訴記者，中國制造的創新設計和性價比在國際上很有競爭力。所以就算距離比較遠，他們還是選擇過來參會，希望通過這次展會直接對接供應商，找到適合澳大利亞市場的產品，同時也想推廣他們的本土品牌到中國市場。
除了Liam，俄羅斯參展商Andrei也深有感觸.他坦言經常來廣州談生意，“我太喜歡廣州了，這里溫暖濕潤很舒服。廣交會能提供最全的建材和工業設備資源。去年我們在展會上簽下一筆智能家居的訂單，今年還想進一步拓展新能源領域的合作。”
緣何不遠萬里？
當每一只“候鳥”來到廣交會時，他能看見的，是全球的科技發展、行業趨勢、消費潮流。這些“養分”又隨著“候鳥”帶回五洲四海，生根發芽。
△廣州南沙港汽車碼頭
4月12日，第137屆廣交會開展前3天的廣州南沙港汽車碼頭，在廣州海關所屬南沙海關監管下，400余輛國產出口商品車，在強颮線抵達、強對流云團將繼續南壓的強對流天氣間隙間，魚貫駛入靠泊碼頭的“丘比特領袖”號滾裝船。
傍晚時分，巨輪緩緩離港，將這批汽車運往日本。“車到人到、即申即查”“船到人到、即靠即查”的高效監管方式，出口汽車到港可實現1小時內查驗放行，節省了出口企業的時間成本。
整體外貿效率的提升對穩定和促進國際貿易有著深遠影響。
四十多年前，“效率就是生命”的理念，仍在持續優化。今年前2個月，南沙海關監管經廣州南沙口岸出口的含大型機械車在內的汽車超7.7萬輛，同比增長64.1%，繼續保持強勁增長勢頭。
海關總署最新發布，今年一季度，我國貨物貿易進出口10.3萬億元，同比增長1.3%。規模創歷史同期新高，連續8個季度超10萬億元。其中，出口6.13萬億元，增長6.9%；進口4.17萬億元，下降6%。
俏也不爭春，只把春來報。
連日來在美國加征關稅的背景下，中國外貿企業確實空前承壓。
在地緣政治動蕩、保護主義抬頭，世界經濟不穩定不確定性增多背景下，廣交會仍是萬商云集。中國經濟高質量發展帶來的“春意”格外珍貴，也更彰顯出中國堅定不移推進高水平對外開放的誠意和決心。
信心比黃金重要。
面對霸凌關稅，中國超大規模市場潛力不斷釋放，穩經濟、穩外貿政策接續發力，以自身的“確定性”對沖外部環境的“不確定性”。
中國外貿有信心、有底氣應對各種風險挑戰。
不僅如此，今天的中國，在降低“進”的門檻、對接“高”的標準、提升“促”的水平、營造“優”的環境等方面持續發力，積極主動與世界分享超大規模市場增長機遇。與會客商心中都有共識，與中國同行，就是與機遇同行。
美美與共，天下大同。
何以“韌性”？ 質在創新
歷史的車輪滾滾向前，時代潮流浩浩蕩蕩。“中國號”巨輪，穿越了無數的狂風驟雨，卻始終穩健前行。無論是自然災害的肆虐，還是外部環境的嚴峻挑戰，中國都展現出了無與倫比的韌性。
當前，世界經濟正面臨著極大的不確定性，尤其體現在貿易領域，產供鏈穩定受到了威脅。經濟合作與發展組織（OECD）認為，更廣泛的“貿易戰”將導致貿易壁壘增加，并據此將2025年全球經濟增長率下調0.2個百分點至3.1%。但是與此同時，OECD也充分肯定中國經濟政策提振效果，將中國經濟增長率上調了0.1個百分點。
這“一升一降”體現出，國際社會看好中國經濟，對中國發展前景的信心不斷增強。
這份韌性是中華民族的精神脊梁，支撐著國家在艱難險阻中砥礪奮進，不斷邁向新的征程。
本屆廣交會上，首次在第一期增設服務機器人專區，集中展示我國人工智能發展最新成果，將帶來包括具身機器人、商用服務機器人、教育娛樂機器人等在內的各類型產品，集中展示我國服務機器人最新發展成果和上下游產業鏈情況。
在機器人領域，世界看中國，中國看廣東。
國家統計局數據顯示，今年1至2月，我國工業機器人產品產量同比增長27%。而當下中國每兩臺工業機器人中，差不多就有一臺是“廣東造”。數據顯示，2024年廣東工業機器人產量超24萬臺（套），同比增長31.2%，連續五年穩居全國第一，占全國市場總量的44%，可謂“半壁江山”。
連續五年穩居全國第一的背后，是廣東深厚的制造業沉淀和不斷創新的科技實力。
身為改革開放的排頭兵、先行地、實驗區，2024年廣東研發投入強度提高到3.6%左右，研發人員數量、發明專利有效量、高新技術企業數量均居全國首位，2024年廣東區域創新能力連續8年居全國第一。在2024年6月公布的2023年度國家科學技術獎勵名單中，廣東共有53項牽頭或參與合作完成的成果獲獎，數量位居全國前列。
從一域觀全國，我們有底氣。
2024年，我國全球創新指數排名升至第11位，全社會研發經費投入總量穩居全球第二；高新技術企業數量達到46.3萬家，規模以上工業高新技術企業達到16.9萬家，全球百強科技創新集群數量達到26個、蟬聯世界第一；企業有效發明專利產業化率達53.3%，更多專利走出實驗室、進入產業鏈。
我國制造業總體規模連續15年位居全球首位，新能源汽車、光伏、軌道交通裝備、船舶和海洋工程裝備、工程機械等領域已形成較為完善的產業鏈，稀土、超硬材料及制品等領域資源和規模優勢凸顯，部分領域技術水平和制造能力取得長足進步，形成了一批具有全產業鏈競爭力的優勢產業。
歷史、現實、未來在這里交匯，迸發出穿越時空的最強音——強國之路，永在進行時。
東風浩蕩，春天里的這片土地朝氣蓬勃，氣象萬千。
（總臺記者 鄭澍 劉潤澤）
