廣東省高速公路有限公司湛江分公司（以下簡稱“湛江分公司”）管轄的渝湛、湛徐高速公路是連接廣西、海南的省際主要通道，也是南北果蔬運輸的大通道，每年渝湛、湛徐高速綠通減免車流約17萬次，其中途經湛徐高速過海的綠通車輛約30%為海南省“菜籃子”工程運輸車輛。
為暢通南北果蔬運輸通道，幫助海南老百姓吃上新鮮菜，湛江分公司以廣東省交通集團“開路先鋒”工程項目為依托，組建“綠通講師團”和“綠通保障隊”兩支隊伍，在開展綠通業務培訓和綠通車輛快速檢查上全面發力，全力以赴守護“菜籃子”通道。
綠通工作人員現場檢查。
“綠通講師團”精研細講，傳道授業解疑難
聚焦綠通工作中存在的難點、痛點問題，湛江分公司“綠通講師團”認真分析綠通車輛查驗過程中面臨的問題，總結研討各種應對方法，廣泛收集綠通相關政策文件，精心編制了實用又生動的綠通業務培訓課件。
“綠通講師團”還采取“案例分析+現場討論”的方式，引導全體收費人員對最新綠通政策、典型綠通糾紛案例進行深入交流和探討，確保每位收費人員對政策和應對措施有清晰、準確的認識。活動開展以來，“綠通講師團”精編課件3個，開展培訓6場，為綠通車輛快速查驗及通行奠定堅實基礎。
“綠通保障隊”高效護航，暢通“菜籃子”通道
湛徐高速徐聞港收費站是運輸鮮活農產品綠通車輛的重要通行站點，收費站出口綠通車輛日均220余輛，最高峰可達400輛左右，其中90%為前往海南的綠通車輛，是整個粵西地區綠通車流量最大的收費站。湛江分公司“綠通保障隊”在徐聞港收費站綠通車輛通行高峰期及時支援，保障“菜籃子”運輸車輛快速通行。
初冬，徐聞港收費站天氣依然炎熱。“綠通查驗人員在收費廣場連續超過半個小時，衣服就會濕透。”黨員吳妙靜說道。話音未落，幾輛綠通車接連駛到綠通查驗車道上，她穿上反光衣又迅速投入到緊張的綠通查驗中，儼然忘記自己已經連續當值了4個小時。
今年超強臺風“摩羯”侵襲海南和廣東徐聞，徐聞港停航。臺風過后，港口的連日停航導致大量綠通車輛集中出站。剛結束一個工班的吳妙靜接到需要支援的通知后，和“綠通保障隊”又迅速集結幫忙查驗綠通，在最短時間內助力400多輛“菜籃子”運輸車輛快速通行，全力保障了約7200噸蔬菜瓜果快速到達海南。
