11月15日，我國海上首個全方位綠色設計的油田——烏石23-5油田群，成功完成了首次液化石油氣（LPG）和液化天然氣（LNG）的外輸作業(yè)。這一重要進展標志著烏石23-5油田群在綠色能源的開發(fā)與利用方面邁出了實質(zhì)性步伐，也為國內(nèi)海上油田的綠色生產(chǎn)與運輸樹立了新的標桿。
烏石23-5油田群航拍圖。受訪者供圖
烏石23-5油田群位于北部灣海域，平均水深約28米，主要生產(chǎn)設施包括新建2座井口平臺，并對烏石陸地終端進行改擴建，油田首次將油氣從兩千米的海底地下引上廣東雷州半島。
由于油田周邊缺乏成熟的天然氣管網(wǎng)，傳統(tǒng)伴生氣通常需通過燃燒放空處理，導致資源浪費。為此，在油田設計階段，中國海油在油田設計階段創(chuàng)新性地采用“一體化”方案，將原本獨立的LPG和LNG處理系統(tǒng)進行深度整合，開發(fā)出一套設備同時生產(chǎn)兩種產(chǎn)品。這一設計不僅大幅提升了油氣資源的綜合利用效率，還為油田的減排降碳和綠色發(fā)展開辟了新路徑。
首次液化石油氣（LPG）和液化天然氣（LNG）外輸作業(yè)順利完成。受訪者供圖
該一體化系統(tǒng)包括天然氣處理、輕烴回收、液化單元等設備，配備了兩個1000立方米的LPG儲罐和一個5000立方米的LNG儲罐，所有設備和技術實現(xiàn)了完全國產(chǎn)化，具備自主生產(chǎn)與運行能力。預計該系統(tǒng)年減碳量可達到43.83萬噸，節(jié)約標準煤25.25萬噸，經(jīng)濟效益顯著。
此次外輸作業(yè)在烏石終端進行，為了確保此次外輸作業(yè)的安全高效，烏石終端團隊提前進行了設備的嚴格調(diào)試，所有裝車設備均由工程、生產(chǎn)和銷售部門聯(lián)合調(diào)試驗收。此外，各部門共同制訂了詳細的操作規(guī)程，涵蓋了裝車前的安全檢查、外輸流程的標準操作，以及突發(fā)事件的應急處理預案。通過多方協(xié)調(diào)和密切配合，首次外輸作業(yè)得以安全、平穩(wěn)完成。
未來，烏石23-5油田群將繼續(xù)推動綠色生產(chǎn)技術的創(chuàng)新與應用，力爭打造海上油田綠色發(fā)展的標桿，為國家能源行業(yè)的轉型升級貢獻力量。
