我市首批具有專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的校車(chē)25日開(kāi)始試運(yùn)行，截至30日已有700多人次免費(fèi)試乘。9月1日起，該批7條專(zhuān)營(yíng)校車(chē)線路將正式運(yùn)營(yíng)。有關(guān)部門(mén)期盼這批校巴開(kāi)通，改善市區(qū)道路擁堵，確保學(xué)生上下課的安全。
30日，具有專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的校車(chē)在培才學(xué)校門(mén)外等候乘搭校巴的學(xué)生。 記者 吳智恒 攝
每天4班次 準(zhǔn)點(diǎn)即發(fā)車(chē)
15輛校巴分別開(kāi)通赤坎海田A、B、C線，金沙灣A、B、C、D線等7條線路。根據(jù)學(xué)生上下課時(shí)間，周一至周五期間，所有線路每天開(kāi)通4個(gè)班次，分別是早上6點(diǎn)20分，中午12點(diǎn)，下午2點(diǎn)，下午5點(diǎn)。
“每個(gè)站點(diǎn)即停即走，不會(huì)專(zhuān)門(mén)等候某個(gè)學(xué)生。”負(fù)責(zé)校巴運(yùn)營(yíng)的林先生提醒，為避免錯(cuò)過(guò)乘車(chē)時(shí)間，學(xué)生應(yīng)按時(shí)在站點(diǎn)候車(chē)。
30日，具有專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的校車(chē)在培才學(xué)校門(mén)外等候乘搭校巴的學(xué)生。 記者 吳智恒 攝
學(xué)生上車(chē)刷卡 家長(zhǎng)實(shí)時(shí)知悉
據(jù)悉，校巴正式運(yùn)行后只允許學(xué)生上車(chē)。校車(chē)上除了駕駛員外還配備了一名專(zhuān)職隨車(chē)照管員，以方便對(duì)乘車(chē)學(xué)生的照看。照管員將負(fù)責(zé)清點(diǎn)人數(shù)、提醒學(xué)生佩戴安全帶等。
校巴每車(chē)最多可運(yùn)載56名學(xué)生。在安全性上，校車(chē)車(chē)身為封閉環(huán)骨架結(jié)構(gòu)，前后保險(xiǎn)杠采用5毫米厚鋼板沖壓而成，可有效減少意外情況下車(chē)體變形及對(duì)乘客的傷害。
據(jù)了解，車(chē)上設(shè)有應(yīng)急門(mén)，裝有攝像頭，全程監(jiān)控途中安全，方便實(shí)時(shí)了解車(chē)內(nèi)狀況。車(chē)內(nèi)配置有“安心系統(tǒng)”，家長(zhǎng)可用手機(jī)下載相關(guān)系統(tǒng)。學(xué)生憑IC卡上車(chē)，當(dāng)學(xué)生上下車(chē)刷卡時(shí)，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)發(fā)送信息到家長(zhǎng)手機(jī)，家長(zhǎng)可及時(shí)了解學(xué)生乘車(chē)動(dòng)態(tài)。
30日，具有專(zhuān)業(yè)運(yùn)營(yíng)資質(zhì)的校車(chē)在培才學(xué)校門(mén)外等候乘搭校巴的學(xué)生。 記者 吳智恒 攝
正規(guī)校車(chē)開(kāi)通 保證學(xué)生安全
一直以來(lái)，因?yàn)楦改干习嗑壒剩恍┲袑W(xué)生選擇搭乘非法營(yíng)運(yùn)的“黑校巴”和電動(dòng)車(chē)上學(xué)。赤坎交警大隊(duì)中隊(duì)長(zhǎng)翁松山介紹，“黑校巴” 常導(dǎo)致學(xué)校路段交通擁擠，且常出現(xiàn)超載、超速等違反交通規(guī)則的現(xiàn)象，對(duì)學(xué)生安全存在一定的隱患。“正規(guī)校車(chē)的開(kāi)通，不僅能保證學(xué)生的上下學(xué)安全；而且有助于減少上下學(xué)時(shí)段學(xué)校周邊的交通阻塞，為道路減壓；更能按照固定運(yùn)作規(guī)定進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，利于監(jiān)管。”
據(jù)了解，這批15輛校車(chē)是以滿足培才學(xué)生的需求而設(shè)置的。這僅是我市校巴運(yùn)營(yíng)走出的第一步，今后將根據(jù)學(xué)生需要，陸續(xù)開(kāi)通霞赤兩區(qū)其它高中學(xué)校的校巴，甚至開(kāi)通小學(xué)校巴。
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