3月6日,記者從廣東鐵投集團獲悉,由該集團所屬廣湛鐵路公司投資建設、中國鐵路設計集團EPC總承包、中鐵七局承建的廣湛高鐵機場1號隧道近日最后一板襯砌施工順利完工,標志著該隧道主體結構全部完成,項目建設取得突破性進展,為廣湛高鐵如期開通打下基礎。
施工現場。(資料圖)
廣湛高鐵機場1號隧道位于肇慶市高要區蛟塘鎮,全長2489米,設計為單洞雙線結構,采用明挖法底板、襯砌分節段澆筑成型工藝,下穿待建的珠三角樞紐(廣州新)機場,是進入珠三角樞紐機場站的北咽喉。該隧道施工區域丘陵、魚塘、沼澤交錯分布,地質條件復雜,加之主體結構斷面大,安全風險高,施工難度大,是項目重難點控制性工程之一。目前,該隧道土方回填工作正加速推進中。
施工過程中,項目團隊始終秉持“安全第一、預防為主、高標準、嚴要求”的施工理念,積極應對挑戰、周密安排,確保隧道施工安全有序進行。針對巖溶地區樁基施工進度慢、明挖隧道安全質量風險高等難題,項目部多次組織專題會議,在安全、質量、進度、環保等方面采取諸多舉措,嚴格落實安全責任制、質量標準化管理和生態保護措施。項目通過組建黨員突擊隊,發揮黨員先鋒模范作用,持續提升現場管理能力,嚴格風險管控,確保隧道施工穩步推進、安全有序。
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