建設(shè)中的龍頭沙港互通立交。
近日，隨著最后一車瀝青料攤鋪、碾壓到位，龍頭沙港互通立交項(xiàng)目路面全部完成攤鋪，計(jì)劃12月上旬完成交工驗(yàn)收。目前，項(xiàng)目正全力沖刺機(jī)電及通訊設(shè)備的聯(lián)調(diào)聯(lián)試、房建等剩余工程施工。
為確保路面工程順利進(jìn)行，施工單位提前對(duì)項(xiàng)目科學(xué)統(tǒng)籌、前置管理，提前制定路面工程管理辦法，明確各參建單位交叉施工期間防污染職責(zé)和措施，合理安排施工銜接，規(guī)范原材料、設(shè)備配置、施工工藝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理，實(shí)現(xiàn)路面面層“零污染”目標(biāo)。
龍頭沙港互通立交瀝青路面。
施工中，項(xiàng)目采用了數(shù)字圖像封層碎石用量評(píng)價(jià)系統(tǒng)、激光斷面儀、路面抗滑紋理三維測(cè)試系統(tǒng)等先進(jìn)設(shè)備及前沿檢測(cè)技術(shù)，對(duì)各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行全過(guò)程質(zhì)量動(dòng)態(tài)檢測(cè)。經(jīng)檢測(cè)，封層撒布均勻性、路面瀝青混合料級(jí)配、面層平整度、厚度、均勻性、抗滑性能等指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)要求，切實(shí)地提升了瀝青路面質(zhì)量均勻性及耐久性。
據(jù)了解，龍頭沙港互通立交項(xiàng)目是廣東省重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目，位于廣東省廉江市青平鎮(zhèn)，是廉江核電項(xiàng)目超長(zhǎng)設(shè)備和大型構(gòu)件的重要運(yùn)輸通道，是省交通集團(tuán)深入貫徹交通強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略和服務(wù)國(guó)家新型能源體系構(gòu)建的具體舉措。項(xiàng)目建成后將極大方便車輛進(jìn)出渝湛高速，促進(jìn)龍頭沙港口工業(yè)區(qū)及國(guó)家一級(jí)漁港建設(shè)，加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
