1月9日獲悉，中國海油湛江分公司潿洲終端（下稱潿洲終端）高效完成單點外輸海管首次內檢測工作，有效了解外輸海管運行情況，及時發現外輸海管潛在隱患，為潿洲油田群原油外輸安全運行提供堅實保障。
潿洲終端集油氣處理和外輸為一體，是潿洲油田群生產工藝一體化的最后一個環節，已經連續六年外輸原油超400萬立方米。潿洲終端通過兩條原油外輸海管，將處理合格的原油進行外輸銷售，自1998年投運以來，已累計外輸1081船次，累計外輸原油超4000萬立方米。
據了解，該原油外輸海管連接潿洲終端廠區和單點系泊系統，長約2.9千米，已安全運行25年。由于海管未設置收發球筒裝置、單點系泊系統特殊結構等因素，潿洲終端經過系列評估，采用“雙向單探頭檢測球+收發球筒二合一+正反推雙線循環”的方式開展內檢測工作，即通過制作安裝一個簡易收發球筒，將清管球從A線海管發球筒發送至A線海管變徑處后，再通過B線海管循環流程將清管球從A線變徑處“原路”反推回到發球筒。同時，潿洲終端采用“光纖連接清管球”技術，實現清管過程數據“可視化”，為海管內檢測情況提供更多數據支持。
此次海管內檢測涉及潛水、收發球、外輸提油等多項作業交叉。潿洲終端在作業過程中，巧抓寒潮天氣空窗期，精準完成外輸提油和潛水作業；作業人員戰寒風，斗低溫，24小時不間斷開展作業，歷時20天收發清管球共12個，高效完成此次單點外輸海管內檢測工作。
