水下作業現場。 通訊員馬澤烺 攝
12月5日，記者獲悉，中國海油湛江分公司文昌19-1A平臺完成導管架海生物清除作業，較原計劃提前5天，作業提效25%，顯著減輕平臺導管架負重，有效提升平臺結構安全系數。
為進一步釋放產能，文昌19-1A平臺近年實施了液壓鉆機和HTV（管柱起升裝置）等重型設備改造，平臺負載進一步加重。導管架作為平臺的主要承載部件，如附著大量海洋生物，將導致平臺抗風浪能力減弱，結構安全性下降。因此，平臺定期開展導管架海生物清除工作，以確保平臺導管架有足夠的安全負載余量。
受冬季寒潮天氣影響，此次作業面臨天氣復雜多變、作業工期緊、交叉作業多等諸多風險和挑戰。文昌19-1A平臺黨小組結合生產實際迎難而上，提前謀劃，逐條辨識作業風險，組織制定各項應急預案。在作業安全管控上，平臺制定高風險作業“全時段巡檢矩陣”，有效確保作業關鍵節點風險管控得以壓緊壓實。在作業進度統籌上，平臺以“黨員領辦”為抓手，安排專人全程跟蹤，統籌協調平臺各項作業安排，避免作業交叉，減少靠泊吊裝、海水管線更換等作業對潛水進度影響。在多重管控措施的保障下，平臺歷時15天，最終安全高效完成此次作業。
據介紹，此次導管架海生物清除作業的安全高效完成為平臺安全生產提供了堅實保障，以實干實績為中國海油湛江分公司實現“重上一千萬”目標貢獻力量。
