湛江海關所屬東海島海關關員監管船舶運用“無接觸”作業模式卸貨。 通訊員 黃靜遠 攝
“湛江海關的惠企措施讓我們的原料船能第一時間進行卸貨，可算是解了我們原料不足的燃眉之急。”寶鋼湛江鋼鐵有限公司物流部丘登云說。8月19日，一艘載有19萬噸鐵礦石的貨輪在湛江口岸運用“無接觸”作業模式進行卸貨，大幅縮短了企業卸貨的等待時間，有效緩解企業供應鏈緊張壓力。
據了解，“無接觸”作業模式是指在嚴格遵守口岸聯防聯控有關規定的前提下，港口企業充分利用船舶完成海關現場檢疫至檢疫結果確認的這段時間，在不安排人員登輪的前提下采用機械設備進行卸貨。
以湛江關區為例，在實施此模式之前，登臨檢疫無異常但有申請船員換班的船舶，需等待船員核酸陰性結果出具后才能確認檢疫結果，然后開始卸貨，這段時長約為6小時，而采用“無接觸”作業模式后，可以幫助企業節省等待檢疫結果確認期間所消耗的時間成本和資金成本。
為持續優化口岸營商環境，湛江海關充分發揮湛江港鐵礦石專用碼頭、原油碼頭自動化優勢，提前做好風險研判，協同地方交通運輸疫情防控工作專班制定“無接觸”作業模式工作方案，明確各單位責任分工，細化工作流程，確定“無接觸”作業疫情防控措施，提高重點產業物流效率，有效促進外貿保穩提質。自實施“無接觸”作業方式以來，該關共為企業驗放進口鐵礦石、原油等大宗散貨390.8萬噸、貨值57.91億元。
