在建高速南三島大橋正在展開混凝土橋面整體化層施。圖/由項目部提供
具有自動化控制系統，橋面平整度100%合格，可大面積一次性整體攤鋪……日前，廣東交通集團所屬南三島大橋項目保利長大TJ3合同段迎來混凝土橋面整體化層首件施工，項目首次引進橋面整體化層施工“智能神器”——激光超聲波橋隧攤鋪機，助力橋面鋪裝攤鋪質量提升。
全程自動化控制，還可自動行走？24日，記者在現場看到，相比傳統的橋面攤鋪設備，該超聲波激光攤鋪設備具有自動化控制系統，且自帶自行走功能。項目現場負責人閆化堂介紹，攤鋪機由微電腦激光掃描控制系統、計算機控制系統、液壓系統、機械系統等統一完成對混凝土整平機縱向、橫向坡度的自動控制，盡可能地實現了自動化操作，能大幅縮減人員配置，省工又省時。
“激光超聲波橋隧攤鋪機安裝了激光和超聲波控制系統，在通過設定好的控制參數后可實現自動化調平；混凝土攤鋪平整度不受防撞護欄平整度或其他行走軌道平整度影響，保證了鋪裝標高的準確性。”閆化堂說道，由該項目TJ3合同段圍嶺大橋實際檢測數據可知，其鋪裝平整度間隙可控在3mm以內，標準遠超規范允許的8mm間隙，輕松實現橋面平整度合格率100%。
混凝土內優外美，施工效率能提升多少？據介紹，相比于傳統橋的三滾軸攤鋪機，該激光超聲波攤鋪機還集攤鋪、收面、拉毛、覆蓋、養生等功能于一身，可大面積一次性整體攤鋪，減少了混凝土鋪裝層的施工接縫，拉毛順直、均勻、美觀，大大提高了混凝土的外觀質量。在使用過程中，1個班組3小時便可完成1300平方米的橋面鋪裝，施工效率較傳統攤鋪機提升200%，人員投入減少50%。
“自開工建設以來，我們就積極推廣應用‘新技術、新工藝、新材料、新設備’四新技術，全面提升橋涵施工質量，致力為湛江人民打造一條濱海生態品質示范路。”項目副主任周振宇介紹，項目在施工建設中應用“互聯網+”思維，通過7大系統+20多個子模塊構建了全方位覆蓋的“智慧工地”管理系統，項目引入智能混凝土攤鋪設備是對“智慧工地”建設的進一步完善和升級。
據悉，南三島大橋項目是廣東省重點建設項目，全長約16公里，雙向四車道高速標準，時速120公里，項目是連接湛江吳川黃坡鎮和南三島的首條高速通道，全線共設置橋梁11座，包括主橋在內的特大橋共2座。項目建成后，南三島大橋將成為當地首條高速海島通道，對提升湛江市道路通行能力、服務水平以及湛江市“東進”發展戰略具有積極作用。屆時，南三島居民出島時間將節省約30分鐘，島外居民前往海島自駕游也將更加便捷。
