為快速推進施工進度，“五一”期間，1000余名勞動者奮戰(zhàn)在南三島大橋施工一線，施工現(xiàn)場機聲隆隆，一座座拔地而起的橋梁，見證著工程建設者付出的辛勤勞動。記者走進項目建設現(xiàn)場，了傾聽這群勞動者的故事。
眼觀六路 耳聽八方
他從事交通建設行業(yè)已達27年，管理經(jīng)驗豐富，帶領參建單位周密部署、有序施工，所負責的項目均出色地完成施工任務，被評為2013年至2017年高速公路建設大會戰(zhàn)成績突出項目經(jīng)理；他率領團隊參建的化湛高速公路提前一年建成通車，并取得了中華全國總工會授予的“工人先鋒號”榮譽稱號……
他叫唐漢坤，是化湛管理處主任、化湛黨總支副書記，“為將之道，身臨戰(zhàn)場，務要眼觀四處，耳聽八方?！?/p>
唐漢坤善于研究前沿科技，引進智能化、工廠化鋼筋加工車間，建設省內首個預制梁智能環(huán)形生產(chǎn)線，研發(fā)智慧工地管控平臺……
在工程管理過程中，唐漢坤敢于打破常規(guī)突破現(xiàn)狀，敢于試錯敢于擔當。在他的帶領下，南三島大橋項目在短短兩年時間里便獲得9項國家技術專利。2021年，南三島大橋項目在廣東省高速公路工程質量安全綜合檢查中，位列全省第三名。
腹有詩書氣自華
南三島大橋項目安全管理部經(jīng)理的崔志濤，已經(jīng)記不清是多少個節(jié)假日堅守在工地上了。
和施工單位人員共同研討施工方案、仔細巡查工地查找隱患……作為業(yè)主方，他和大家一起出謀劃策，共同協(xié)調解決工程建設中出現(xiàn)的各種問題。
2021年，他所負責的南三島大橋項目安全生產(chǎn)工作在南粵交通公司2021年度考核中排名第一。他主持策劃的《施工班組動態(tài)評級管理》獲得廣東交通運輸行業(yè)科技興安和安全宣教“創(chuàng)新案例”。
他是一名工程建設者，同時也是一位行走在工地上的詩人。
腹有詩書氣自華。自帶憂郁眼神而擁有詩人氣質的崔志濤，每到興致來時便會賦詩一首。2017年7月，化湛高速橫跨茂湛鐵路段順利實現(xiàn)轉體，完成廣東高速史上跨鐵“第一轉”。作為工程管理部經(jīng)理的崔志濤，于是創(chuàng)作出一首“品質化湛驚鴻首轉顯匠人匠心情懷 大道南粵眾志成城增一帶一路風采”的詩句，贏得大家的陣陣喝彩。
華麗轉身為一名“大橋匠人”
黃國豪是南三島大橋項目土建TJ2標中鐵大橋局項目經(jīng)理。
1989年從南海艦隊退役后，黃國豪轉業(yè)進入路橋行業(yè)。30多年來，轉戰(zhàn)全國十多個項目的他，從路橋建設潛水工、橋梁裝吊工一步步上升到項目經(jīng)理、黨總支書記，他通過自身的努力，華麗轉身為一名“大橋匠人”。
2015年，黃國豪來到湛江，擔任化湛高速TJ31標項目經(jīng)理。2020年，他又帶領隊伍承擔南三島大橋項目TJ2標的建設任務。黃國豪帶隊有方，常年與數(shù)十家參建單位保持著良好的合作關系，帶領著隊伍在粵西地區(qū)辛勤耕耘六載，為化湛高速和南三島大橋項目的建設貢獻力量。
在南三島大橋項目建設的兩年時間里，他所負責的TJ2合同段克服特大橋建設標準高、管理跨度大、組織難度大等諸多因素，先后獲得業(yè)主春季、旱季等勞動競賽獎項3次。
心思縝密 業(yè)務能手
陳杰是南粵交通公司招聘的第一批研究生之一。作為中山大學道路與橋梁工程專業(yè)本科畢業(yè)、華南理工大學道路與鐵道工程專業(yè)碩士畢業(yè)的高材生，他認真負責、思維縝密。
自2014年7月研究生畢業(yè)以后，他就一直在工地摸爬滾打中成長，不斷學習進步，掌握豐富的高速公路建設知識，成為一名技術管理者和計劃合約人。
作為一名造價工程師，他把專業(yè)知識和施工現(xiàn)場實際情況結合起來，準確核算建設項目成本，嚴格把控項目造價，為項目建設決策提供充分的依據(jù)。
工作以來，他審核新增單價1350余項，變更110余項無差錯，為化湛管理處節(jié)約成本6200萬余元，并在南粵公司第一個完成項目竣工決算甲組文件編審，為化湛項目提交竣工決算審計奠定了堅實的基礎。
