????開篇語
????坡頭（海東新區）是湛江市區的東大門。按照省、市提出“十三五”時期“海東起步區基本建成”的總體要求，舞好海東開發龍頭，推動坡頭全域發展，打造全省地級城市擴容提質的嶄新亮點。毫無疑問，坡頭（海東新區）是我市創新發展的新城區、新亮點。
石門大橋下的石門河。
位于石門古埠遺址內的文武廟。
“石門雙峙”風光優美。
????在這片熱火朝天的建設區域上，有很多美麗的鄉村，以及一些鮮為人知的歷史建筑、文化遺址、原生態景點。近日，本報記者跟隨“走讀粵西”這支民間文化考察隊開展對坡頭區官渡、龍頭、坡頭、乾塘四個鄉鎮十多條鄉村考察和采風。
????從今天起，本報將在坡頭社區板塊連載《坡頭美麗鄉村逐個看》系列報道，以饗讀者。
????上周六早上，記者與考察隊隊員驅車沿著廣湛公路方向向官渡方向前行。在經過石門大橋時，領隊梁先生問同行人員，是否知道官渡的名稱是如何來的。大家一臉茫然。司機小謝打趣地說，“官渡嘛，就是當時沒有石門大橋，人們需要坐船過渡，所以叫官渡。”
????梁先生笑而不語。車過石門大橋后，梁先生說，他帶大家去找答案。汽車兜兜轉轉很快來到石門河邊的一塊占地幾十畝的平坦空曠地帶。原來梁先生帶大家要找的是石門古埠。
??? 石門古埠曾為廣州灣交通要道
????我們眼前的這塊地只有一座香火尚旺的文武廟，沒發現有其它的建筑物，周邊已顯得荒廢凋零。
????據史料記載，石門古埠（石門港），古時為吳川西北大港，港長二十余里，港灣內風平浪靜，至今仍為小船避風錨地，康熙二年（1664年）曾建有石門大炮臺。作為一個邊防要塞防守，道光十四年（1834年）設為口岸，有店鋪六七十家，居民五百多人，港口船舶云集，多時上百艘。有《吳川縣志》記載，石門埠“日泊商船近百艘”。
????廣州灣時期，曾設石門關隸屬雷州海關管轄。民國期間，為石門鄉公所在地。石門古埠為吳川進入遂溪及廣州灣之交通要道，化州與廉江亦取此道入湛江。
????由于這里是人物流通要塞，1944年被侵華日軍飛機炸平，后廢去。石門古渡遺址寬24米，高約10米，青石踏跺18級，久已廢去不用。在戰火的廢墟中幸存下來的文武廟靠嶺面海，石門河水在它面前日復一日地流淌著。
????佇立于文武廟前，可攬盡周邊景色，湛江港灣像一長條的河帶，在調順島的北面，寬闊的海灣驟然變成只有幾百米寬的水道蜿蜓深入內陸，就像美麗的海灣拖著一條長長的尾巴。
????“石門雙峙”不單水秀山亦奇
????石門灣位于五里山港尾部。這里，兩岸石崖聳峻，障河斷流，中闕若開，潮水上下搶門而過，故名 “石門”。其下游叫石門港又叫五里山港，上游叫石門河，其源頭由三河匯合而成，遂溪河（西溪河），良垌河（東橋河）、良田河（南橋河）。在這段不長的河道上，礁石崖立，暗灘遍布，河畔兩側濕地群落眾多，村落稀少，林木森森。這段河畔又是咸淡水交匯地帶，浮游生物豐富。而且風平浪靜，是蠔業養殖的理想之地，為湛江贏得聲譽——肥、白、嫩的湛江蠔就是出自這里的石門蠔。
????由于地理獨特、港汊、灘涂、濕地眾多，森林茂盛，生物的多樣性，使石門河充滿迷人的魅力，風光無限。石門雙峙，自古聞名，是舊湛江八景之一。
????沿河兩岸有石門古埠遣址、省級工業園（坡頭工業園區）、橫跨兩岸的325公路橋、廣湛高速公路橋、茂湛高鐵大橋。上游有美麗的小島——佳龍山，三河并流、多品種的紅樹林群落、革命老區的先進生態文明村——白甲村、山心村、抗日戰場舊址鉤鐮嶺等。
????石門河又是名符其實的“金三角”，自古是遂溪、吳川、廉江三地（現是湛江、遂溪、廉江）交界地，有十里不同風的民風民俗，甚至語言都有巨大差別。
????記者與考察隊隊員向上游前行百多米，就見到東西兩岸各有一山嘴突入河灣，原本比較寬闊的2百多米河道一下被兩塊巨石楔入，攔腰收窄到僅一百多米，象一個閘口。領隊梁先生說，這就“石門雙峙”的地方，從衛星地圖上也能看得到。
????石門雙峙，在遂溪、廉江、吳川（現坡頭）交界處，兩岸巨石對峙，橫鎖江面，兩石相距160米，東門屬坡頭區，海撥30米，西門屬遂溪縣，海撥25米，中間僅留一窄航道，平緩時流水到此驟變為湍急的洪流直往前瀉，有如姣龍出海，勢不可擋，每逢海潮漲落，浪擊濤奔，聲震四野，如遇暴雨，則山洪暴發，洪水沖過石面，形成氣勢磅礴的瀑布，氣壯山河甚為壯觀。若坐船而過，懸崖峭壁，氣勢磅礴，儼如玉柱擎天。
????“石門雙峙”不獨水秀山亦奇，高聳的石壁如鬼斧神工，點綴著挺拔的青松，山水相映，美不勝收，攀峰遠眺，則金星嶺歷歷在目，兩石對峙，綠水中過，船只點點，破門而出，因此石門古埠一直以來被視為游覽勝地，騷人墨客到此留連忘返。明朝徐聞知縣張大猷《登石門嶺》五言詩，清代進士洪泮洙的“絕辟崔巍水一灣，蒼苔古石碧峰寒”的七言詩均載入《遂溪縣志》。石門不僅天造地設，入詩入畫，十里長灣海面波光如練，風光迷人。而且地勢險要，為南海通道要防，為防倭及海盜，清康熙年在此設汛駐守，并筑炮臺。清時遂溪知縣宋國用到此巡視時曾寫下了“萬壑茫無間，石門鎖一關”的詩句，道出其險要地勢。
官渡與石門渡是兩個不同的渡口
記者和考察隊員經過這段河道水面的水流還是相當急速的，站在高高的山巖上，環顧四野，江水悠悠，船來船往，一河兩岸風光讓人如癡如醉。
略知石門埠故址的人都認為官渡所指是石門渡。但據當地的老人所言，官渡與石門渡是兩個不同的渡口，官渡的舊址就是現在325國道的石門大橋下，究竟是先有石門渡還是先有官渡，史料沒有記載，也沒遺跡可考了。
