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????春光無限好，大干正當時。3月18日，廣湛鐵路湛江灣海底隧道建設現(xiàn)場，一臺臺大型設備正在有條不紊地工作著，建設者們加緊施工，一派熱火朝天的忙碌景象。
????“今年春節(jié)，項目部響應號召，鼓勵大家留崗就地過年，工友們都留在工地上過年，春節(jié)期間也沒停工。”負責主體結(jié)構(gòu)混凝土澆筑的施工人員孫師傅說。
????中鐵十四局廣湛高鐵站前一標項目副總工程師許福義介紹，自春節(jié)后全面投入施工生產(chǎn)以來，主體隊伍共計180多名工人，配備5臺機械設備吊車，3臺套臂挖機，全力保障整個基坑工程施工和主體結(jié)構(gòu)施工。1月31日至今，已順利完成主體結(jié)構(gòu)7塊仰拱和1塊拱墻的混凝土澆筑，為后續(xù)盾構(gòu)掘進施工打下了堅實的基礎。
????據(jù)了解，隧道盾構(gòu)始發(fā)井內(nèi)底板已經(jīng)完成澆筑，始發(fā)井內(nèi)的側(cè)墻、端墻、環(huán)梁的鋼筋綁扎正在抓緊施工。同時，盾構(gòu)機也在制造過程中，盾體已經(jīng)完成，管片場同步施工，為盾構(gòu)始發(fā)奠定堅實基礎。在每道施工工序過程中，項目施工方持續(xù)加強對現(xiàn)場安全質(zhì)量的管控，堅持安全優(yōu)質(zhì)管理，確保整體施工平穩(wěn)高效推進，高質(zhì)量完成節(jié)點目標。
