近日，記者從廣東省交通集團所屬湛江機場高速項目獲悉，該項目一期先行工程施工圖設計正式取得省交通運輸廳批復，先行工程計劃今年4月份開工建設，預計比原計劃全面開工時間提早一個半月。
為加快項目建設，湛江機場高速通過分段報批施工圖設計的方式，加快推動項目先行工程早日開工，先行標從工可獲批到施工圖設計獲批用時62天，跑出“機場高速加速度”。據了解，該項目一期工程于2020年12月30日正式獲得工可批復，今年2月7日取得初步設計批復，3月2日一期工程先行標（TJ2標）施工圖設計獲批。此次批復的先行工程主線長5.165公里，起于機場樞紐互通立交（即已建化湛高速公路機場南互通立交），向東經吳川市塘鎮樟山村、上圩村，終于吳川市塘鎮中堂村（接湛江吳川機場航站樓前機場環路）。
據該項目相關負責人介紹，湛江機場高速是湛江城區通往湛江吳川機場新的高速通道，路線全長約25公里，采用雙向六車道標準，時速120公里。項目的建設，將進一步完善湛江吳川機場集疏運網絡，對加強湛江市主城區與機場及空港經濟區之間的快捷聯系，有效改善湛江市交通條件和投資環境，加強湛江粵西龍頭和環北部灣中心城市的地位，培育粵西經濟增長極和助力湛江市高質量建成省域副中心城市等具有重要意義。
