2月20日，記者就市民關(guān)心的市區(qū)公共電動車使用的相關(guān)問題，采訪了湛江市綠通自行車公司負(fù)責(zé)人。
記者：有市民反映，近期在赤坎金沙灣掃碼租電動車，掃了10多輛都沒有電，你們怎么解決充電問題？
綠通：新電動自行車投放正值春節(jié)期間，我司取消一線員工和部分管理人員的休假，全力以赴投入營運保障工作，但市民騎行量的劇增，再加上我司為車輛電池充電的機房因供電不足，以致未能及時足量更換電動車電池，給市民騎行帶來不便。
問題出現(xiàn)后，我司抽調(diào)后勤管理人員充實到換電保障上來，目前我們保持庫房24小時充電，高峰期每天更換1000多塊電池，從早上8點到凌晨2點，安排10輛車到市區(qū)各租賃點為電動車更換新電池。我們承諾，本月底市區(qū)90%以上的公共電動車能正常使用。
記者：有市民還反映了公共電動車亂停放的問題，對此你們?nèi)绾谓鉀Q？
綠通：1、市民微信關(guān)注小程序“綠通出行”后，實行實名制使用，程序上會顯示最近的停車點，非停車點是無法還車的；2、如果乘客不按規(guī)定將車停到指定停車點，系統(tǒng)會持續(xù)扣費至兩個小時（封頂）；3、公司會每天定期出動車輛巡查，將市區(qū)亂停放的車輛運送到指定停車點；4、下一步，公司將會再制定停車點劃定停車位。
記者：公共電動車充電的相關(guān)數(shù)據(jù)，能否提供一下？
綠通：每輛電動車充滿電可行駛50公里，電量低于20%的時候系統(tǒng)就會發(fā)出警報，我們工作后臺的手機APP可以看得到，會及時派車更換電池。充滿電需要4至5個小時，這種慢充是為了保證安全，快充會導(dǎo)致電池過熱，存在安全隱患。
記者：公共電動車投放至今，有遭遇什么狀況嗎？
綠通：2月1日我們投放的一輛電動車，3日在麻章區(qū)被盜，因為車架上有定位信息發(fā)出信號，最終我們出動6個人在一處廢品收購站的廢鐵中，才扒拉出這輛車，當(dāng)時已被解體，電池不知所蹤。我們報案后，麻章派出所18日抓到盜竊嫌疑人，接下來會追究其法律責(zé)任。
記者：對公共電動車的使用，你們有什么提示嗎？
綠通：一是我們希望市民文明駕駛，按規(guī)定地點停放。公共電動車是公物，不是私家車，不能占為己有，車上帶有發(fā)送定位信號的裝置，即使在電池沒電時也能告知定位。近期我們就在霞山一個城中村發(fā)現(xiàn)將車藏家里“占為己有”的現(xiàn)象，因為每輛車造價達(dá)到3600多元，我們會報案處理；二是希望市民注意騎行安全。目前發(fā)現(xiàn)一些青少年兩人共騎一輛電動車，并做一些危險駕駛動作，在此，敬請市民騎行務(wù)必一人一車，安全騎行，否則后果自負(fù)；三是希望市民騎行要遵守道路交通法規(guī)，違章后果自負(fù)；四是希望市民做公共財物的維護(hù)者，不要隨意損壞公共電動自行車。
記者：駕駛電動車在市區(qū)出行，地域范圍有限制嗎，是否可以開到附近縣區(qū)？
綠通：目前駕駛范圍限定在霞山、赤坎，以及坡頭和麻章部分地區(qū)，超出范圍后車身會發(fā)出警報，車主再不回頭，電動車就會斷電。系統(tǒng)也會撥打車主電話提醒，如果還是超出范圍，2分鐘后斷電，5分鐘后鎖車，鎖車后可腳踩腳踏板回頭，進(jìn)入范圍內(nèi)會自動恢復(fù)供電。目前駕駛范圍不覆蓋特呈、南三島和麻斜街道等地，駕車超出范圍又亂停放的，系統(tǒng)會罰款20元處理。
