????11月23日15時58分，一輛粵Gxxx車輛經過廣東交通集團所屬化湛高速廉江南站出口匝道時，稽查“哨兵”自動讀取該車內的OBU信息，發現與AI識別的車輛參數信息不匹配，現場移動終端發出“警報”聲……
????工作人員立即將情況上報監控中心，稽查人員通過后臺數據稽核，發現該車全省通行的33次記錄中，9次裝載拖斗，逃費共計244.56元，稽查人員通過電話和短信告知車主，11月24日10時許，粵Gxxx車主返回廉江南站補交通行費244.56元。
????自取消省界收費站形成“全國一張網”以來，化湛管理處根據不同車輛特征、車型分類標準等信息，自主研發了ETC智能篩查小程序、引進車型識別打逃系統（稽查“哨兵”），通過分析出口ETC交易流水，智慧化、精準化排查OBU逃費車輛，實現精準打逃。
????稽查“哨兵”由三眼復合攝像機、RSU天線、復合控制器等設備構成，安裝在出口匝道上。車輛經過匝道時，稽查“哨兵”RSU天線自動讀取車內電子標簽識別車輛數據，復合攝像機通過AR技術識別車輛號牌、長、寬、高及軸數等物理信息生成物理識別數據，通過數據比對，并將稽查結果實時傳輸到現場移動終端APP和后臺PC端。
????當信息不匹配的車輛通過時，現場移動終端會發生“報警”聲，提示現場工作人員此車輛信息異常；后臺PC網頁端同時標記特情，明確事后稽查工作方向，保障車輛通行費顆粒歸倉。
????稽查“哨兵”還能自動保存車頭、車尾、車身圖片以及5秒左右的過車短視頻，讓稽查人員快速掌握逃費車輛情況，解決了“取證難”困擾，構建閉合完整的證據鏈條。
????自11月化湛高速安裝稽查“哨兵”以來，日均采集車輛信息數千臺，共發現OBU大車小標27輛（逃費93車次）、涉嫌套牌（實際車牌與電子通行憑證不符）11輛，通過“現場攔截＋事后追繳”方式追回通行費9238元，助力打逃效果明顯。
????下一步，化湛高速將繼續加大投入“智慧打逃”的探索力量，對車型識別打逃系統（稽查“哨兵”）進行功能調優，精準打擊隱性逃費行為，為構建完善的“智慧打逃”體系，凈化高速公路通行環境提供力量。
