????11月23日15時58分,一輛粵Gxxx車輛經過廣東交通集團所屬化湛高速廉江南站出口匝道時,稽查“哨兵”自動讀取該車內的OBU信息,發現與AI識別的車輛參數信息不匹配,現場移動終端發出“警報”聲……
????工作人員立即將情況上報監控中心,稽查人員通過后臺數據稽核,發現該車全省通行的33次記錄中,9次裝載拖斗,逃費共計244.56元,稽查人員通過電話和短信告知車主,11月24日10時許,粵Gxxx車主返回廉江南站補交通行費244.56元。
????自取消省界收費站形成“全國一張網”以來,化湛管理處根據不同車輛特征、車型分類標準等信息,自主研發了ETC智能篩查小程序、引進車型識別打逃系統(稽查“哨兵”),通過分析出口ETC交易流水,智慧化、精準化排查OBU逃費車輛,實現精準打逃。
????稽查“哨兵”由三眼復合攝像機、RSU天線、復合控制器等設備構成,安裝在出口匝道上。車輛經過匝道時,稽查“哨兵”RSU天線自動讀取車內電子標簽識別車輛數據,復合攝像機通過AR技術識別車輛號牌、長、寬、高及軸數等物理信息生成物理識別數據,通過數據比對,并將稽查結果實時傳輸到現場移動終端APP和后臺PC端。
????當信息不匹配的車輛通過時,現場移動終端會發生“報警”聲,提示現場工作人員此車輛信息異常;后臺PC網頁端同時標記特情,明確事后稽查工作方向,保障車輛通行費顆粒歸倉。
????稽查“哨兵”還能自動保存車頭、車尾、車身圖片以及5秒左右的過車短視頻,讓稽查人員快速掌握逃費車輛情況,解決了“取證難”困擾,構建閉合完整的證據鏈條。
????自11月化湛高速安裝稽查“哨兵”以來,日均采集車輛信息數千臺,共發現OBU大車小標27輛(逃費93車次)、涉嫌套牌(實際車牌與電子通行憑證不符)11輛,通過“現場攔截+事后追繳”方式追回通行費9238元,助力打逃效果明顯。
????下一步,化湛高速將繼續加大投入“智慧打逃”的探索力量,對車型識別打逃系統(稽查“哨兵”)進行功能調優,精準打擊隱性逃費行為,為構建完善的“智慧打逃”體系,凈化高速公路通行環境提供力量。









