這是從南寧站開行駛向越南河內的列車（5月25日攝）。新華社記者 陸波岸 攝
新華社南寧5月25日電（記者黃浩銘、黃凱瑩）25日，T8701次列車從南寧站緩緩開出，中越國際聯運旅客列車時隔五年恢復開行。
此趟列車北京時間每天18:05從南寧站始發，經憑祥鐵路口岸出境，次日6:30抵達河內（嘉林）站；每天22:20從河內（嘉林）站始發，次日10:06抵達南寧站。北京西站至河內（嘉林）站間國際旅客列車每周四、周日16:05從北京西站始發，旅客到達南寧站接續T8701次前往河內（嘉林）站；每周二、周五從河內（嘉林）站始發，旅客到達南寧站接續前往北京西站。
目前該列車車票僅支持線下方式購買，可在桂林北、南寧、崇左、憑祥站等車站售票窗口持護照購票。旅客需提前辦理紙質簽證或準備免簽材料，在中國憑祥、越南同登口岸車站分別辦理通關業務。
得知列車恢復開行后，與越南公司有業務往來的商人伏景平立即拿著護照到南寧站購買了一張車票。“之前到越南都是坐大巴，坐火車是很不一樣的體驗，能坐上恢復開行后的首趟車特別有意義?！彼f。
這趟列車兼顧舒適與便利，車內廣播用中文、越南語、英語播報，全列均為軟臥，每個軟臥包廂可容納4名旅客。夕發朝至的開行時間能節省旅客住宿成本。
列車乘務長張華盛介紹，中越兩國鐵路軌距存在差異，但這趟列車能實現過境不換車通行，原因是在越南段線路采用了“套軌技術”，使兩種不同軌距的列車能在同一條線路上行駛。
此前，中國鐵路南寧局集團有限公司組織客運人員開展培訓，挑選近70名具有國際列車管理及值乘經驗、綜合業務能力強的職工擔當值乘任務。
“中越貨運量不斷攀升，如今客運列車又恢復開行，讓我深切地感受到中越經貿人文往來的日益密切。”憑祥站越南語助理翻譯馬金萍說。
2009年1月1日起，中國南寧至越南河內（嘉林）站間國際旅客列車開行；2020年2月初，中越國際旅客列車臨時停運。
今年是中越建交75周年暨“中越人文交流年”。雙方將發揮中越鐵路合作聯委會機制作用，有效落實跨境標軌鐵路合作項目政府間協議，推動中越跨境標準軌鐵路聯通。
