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自2025年7月起,湛江海灣大橋實行車輛免費通行

讓湛江灣兩岸“流量”更大、經濟更旺

2025-03-28 09:12 來源:湛江日報 作者:記者張永幸 李亞強 見習記者黃芷倩 陳逸卓 通訊員李嘉恩

湛江海灣大橋。記者歐陽澤 攝

3月27日,市十五屆人大六次會議第三次全體會議上票決出湛江市2025年民生實事項目,其中之一是實行海灣大橋免費通行。

自2025年7月起,湛江海灣大橋實行車輛免費通行,將有效提高大橋車流通行效率,減少市民通勤時間、減輕群眾負擔,提升海東新區與中心城區生產要素流通效率,加快推動湛江城區一體化進程。

被譽為湛江“浦東”的坡頭區,借著湛江海灣大橋免費通行的“東風”,將迎來高質量發展的黃金機遇。對于這一重磅消息,我市各界人士奔走相告、熱議紛紛。

市人大代表陳濤:

今年我提出了五項建議,其中一項是停止收取湛江海灣大橋通行費。湛江海灣大橋自2007年建成以來,顯著提升了湛江的城市形象,為經濟發展作出了重大貢獻。但在湛江經濟社會發展和全省戰略定位變化的背景下,收取通行費已呈現出弊大于利的態勢。湛江海灣大橋免費通行,不僅能夠促進區域深度融合、消除交通壁壘,更能提升湛江城市開放度。此舉將吸引更多游客、投資者前來旅游、置業,同時為湛江高質量發展注入新動能。

市政協委員吳榮華:

湛江海灣大橋收費政策調整備受關注。作為連接坡頭區與中心城區的重要通道,大橋日均車流量約5萬車次/天,過橋費成為大部分市民的通勤負擔。面對現行收費標準,部分市民選擇繞行調順跨海大橋,增加通勤時間約20分鐘。湛江海灣大橋作為外地游客進入湛江市區的重要通道,收費政策直接影響對湛江的“第一印象”,關系著旅游業發展。

湛江海灣大橋免費通行將直接降低市民出行成本,同時提升城市交通運行效率。隨著湛江城市擴容提質,坡頭區常住人口較過去有了極大增長。在經濟影響方面,免費通行一方面將降低坡頭區重點項目物流成本,另一方面將增加大橋通行量,帶動坡頭區商業綜合體客流量提升,間接促進住宿、餐飲等消費。但也需同步考慮每年的養護資金缺口,需要政府部門組織協調,制定出科學合理的實施方案。希望通過政策優化實現“交通便民、經濟賦能、形象提升”的多重目標,為湛江建設省域副中心城市提供交通支撐。

中央廣播電視總臺導演楊東升:

湛江海灣大橋免費通行,這將大大增強這里的流量,對坡頭的文旅發展和經濟發展都有著重要意義。湛江海灣大橋免費通行,這將讓更多的人流可以自由地流通,帶動坡頭經濟發展,促進湛江的區域協同發展。

老百姓的往來、資源的互動、產業的互補,都將迎來一個質的飛躍,尤其是整個東海島的三大產業航母產業鏈,也將有部分被虹吸到海東新區。未來,坡頭的人氣更足了,希望坡頭越來越好。

廣東粵之寶水產有限公司董事長陳志文:

湛江海灣大橋免費通行,將助力降低物流成本、刺激消費、促進產業聯動,為生蠔產業以及水產行業創造有利條件,但長期效益需依賴產業鏈整體升級與可持續發展規劃。若地方政府能抓住機遇,推動“交通+產業+旅游”融合,有望將湛江蠔從區域性特產發展為全國性品牌。

房地產從業者李連杰:

湛江海灣大橋免費通行,不僅將降低交通成本,還將為坡頭經濟發展帶來新的機遇。大橋收費導致的心理距離遠大于實際距離,大橋免費通行將為坡頭樓市注入一劑“強心針”。建議有關部門同步優化跨區公交線路,比如開通霞山CBD直達海東新區的定制班車,讓“住在坡頭、夢在灣區”成為新常態。

文旅企業家林淑儀:

這些年,我雖然把公司總部放在廣州,但每年都會與團隊回湛江考察。我在廣州經營文旅公司十余年,是一名坡頭籍企業家,手機相冊里總存著家鄉照片:乾塘鎮連片的荷花、南三島退潮時裸露的貝殼沙灘……每次看到這些文旅資源,既心動又無奈——湛江海灣大橋15元的過橋費,讓很多游客和投資商望而卻步。

湛江海灣大橋免費通行后,將考慮回家鄉投資打造文旅項目,與村民簽訂合作協議,既要讓村民分享文旅紅利,也要避免過度商業化破壞鄉村肌理。

“跨區”上班族梁志輝:

我家住坡頭,在開發區工作。湛江海灣大橋免費通行,讓我省下的不僅是金錢,更是時間與精力。我每天都要往返湛江海灣大橋,多年來有一個通勤賬本:過去因心疼過橋費,曾經選擇繞行,單程增加40分鐘。湛江海灣大橋免費通行后,對我這樣的上班族而言,無疑是最好的福利。不過也有擔心,建議交警部門升級大橋智能監控系統,防止免費后貨車扎堆引發擁堵,讓民生工程真正惠及民生。

教育工作者周敏:

教育公平從打破地理阻隔開始。我是霞山的中學老師,現在學校有不少跨區學生,有家長考慮到過橋收費、接送麻煩等,讓學生申請轉為走讀,給部分學生生活造成了不便。湛江海灣大橋免費通行后,將進一步加強坡頭區、霞山區兩地教育資源的交流流動,學生們往返更便捷,兩地學校開展的共建活動也將更加頻繁,助力推動兩地教育高質量發展。

坡頭居民陳杏馨:

2010年,我從廣州開車來湛江玩,看到坡頭這邊環境優美、風景宜人,下定決心過來湛江發展。但湛江海灣大橋要收費,這對普通的通勤者來講,一年算下來是一筆不小的開支。后來開通年票,才減輕部分負擔。當初考慮到方便員工上下班,只能把公司開在開發區。未來會考慮把公司設在坡頭,以后員工通勤更方便。坡頭的生活設施完善,連接市區方便,我的廣州親戚也考慮過來湛江養老。


編輯:徐衛民
值班主任:羅穎露
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