加油機屬于特種設備，從生產到安裝再到使用甚至維修，每個環節都有著嚴格的監管。通常情況下，作為使用終端的加油站，沒有作弊的可能。那么，一些加油站又是如何突破層層監管把不可能變成可能的？在其背后，究竟存在著一條怎樣的黑色利益鏈？
加油站作弊 如何監管？
福建漳州的俞先生向記者反映，不久前他在當地一個加油站給愛車加油時，很可能遭遇了“偷油”情況。50升的油箱，在油表顯示還剩40公里續航的情況下，卻加了56.48升油。俞先生認為，這明顯超過了油箱容量。
無獨有偶，河南的張先生在加油過程中也遇到過疑似缺斤少兩的問題。據張先生介紹，他通常都會在油箱表顯示還剩兩格的時候去加油，而且加完油后習慣于把公里數清零，觀察新加的油能跑多少公里。通常他都是在車輛行駛300公里時去加油，油箱總是加30升左右。但是不久前在車輛行駛290公里去加油時，卻出乎意料加了40升。
記者在采訪中注意到，張先生和俞先生遇到的加油困擾，很多消費者也都遇到過，他們對車輛加油時是否遭遇被偷油，都心存質疑，可是卻苦于沒有實際證據。
加油站偷油逃稅
多年未杜絕
消費者的感覺都不是空穴來風，在成品油消費集中的一些加油站，多年來偷油作弊的行為一直沒有杜絕，而且技術手段在不斷升級，消費者很難察覺這一行為。在沒有相應技術手段的情況下，普通執法人員也難以發現其中端倪。據俞先生介紹，事發后，他曾向當地市場監管部門投訴，反饋的投訴處理結果顯示：執法人員到該加油站開展檢查，但沒有發現異常。由于加油站拒絕調解，執法人員只能建議俞先生通過司法途徑解決爭議。
執法人員沒有查出問題，可能是加油站確實沒有作弊行為，也可能是加油站作弊手段過于隱蔽，執法部門現有技術裝備，跟不上加油站升級的作弊手段。那么，困擾消費者的加油貓膩到底有哪些監管難點呢？記者展開了進一步調查。
記者了解到，十年前，加油站常見的作弊手法主要是油槍空轉，工作人員通過在油槍開關處做手腳，空轉加油槍，使燃油還沒有加入油箱，就已經產生費用。
還有一種常見的作弊方式就是對加油機上計油器和主板的參數進行調整，這一手段至今仍然在沿用。前不久在廣西賀州市的一家加油站，執法人員就發現了這個作弊手段。
執法人員：通過清除數字，進入作弊頁面，17作弊頁面是偷稅，18作弊頁面是偷油。
執法人員在加油機鍵盤頁面設置偷油參數50%，然后現場對加油量進行計量測試，實際加20升油時，加油機顯示的加油量為29.91升。
雜物間內電腦暗藏作弊軟件
據執法人員介紹，這樣的作弊手段現在已經過時了，為了逃避監管，一些加油站偷油逃稅的手段越來越呈現高科技化。在廣西貴港一家加油站，來來往往加油的車輛并不少，執法人員通過敏銳的觀察，發現該加油站上報的稅額與實際情況有較大出入。
通常情況下，每個加油站只需一套油站管理系統，安裝在前臺電腦上，用于財務結算、客戶信息儲存等，而執法人員在這家加油站的雜物間里卻發現了另外一臺電腦。在這個后臺電腦里同樣也發現了油站管理系統，并且還有一個隱藏的“加油站遠程控制程序”。記者打開程序看到，該加油站的每條加油槍，都設置了兩個其他正常加油站管理系統沒有的參數設置入口。S參數全部被設定為3。那么，設置這個參數到底起什么作用呢？
廣西貴港市公安局網安支隊民警 李宏博：4號槍在后臺界面顯示正常加油13次，而在前臺只顯示3次的加油記錄。每加4次油僅有1次加油數據上報到稅務局系統進行計稅。這樣算下來，他們偷逃稅款達到75%左右。
加油站作弊
消費者每加一箱油被偷走1.5升
記者發現，除了偷稅，這個作弊軟件還具備“偷油”的隱蔽功能。在作弊軟件上標記為“Y”的參數設置入口，加油站把參數設置為30，這樣就能偷油3%。如果消費者加一箱50升的汽油，加油站就可以偷油1.5升，而加油設備顯示屏上，依然顯示為加了50升汽油，消費者根本無法察覺。
記者調查發現，在經營過程中，加油站相關負責人每次完成內部結算，就立即刪除后臺電腦上的加油數據以規避檢查。執法人員查處時，這家加油站保留的完整加油數據僅有一個半月。稅務部門認定，在這一個半月的時間里，該加油站就少繳納稅款131萬余元。
嚴格控制的芯片代碼
被生產企業違規泄露
記者了解到，該加油站是在2021年8月，從福建某加油機生產企業購買了12臺更換了計控主板、具有作弊功能的加油機，非法進行偷油逃稅。加油機的生產、銷售有嚴格的監管，那么，偷油逃稅又是怎樣實現的呢？
記者在調查中了解到，任何一臺加油機，要想實現偷油逃稅的作弊功能，首先就要破解計控主板上具有防作弊功能的兩大核心芯片——計量芯片和稅控芯片。由于計量芯片和稅控芯片對于加油機防作弊具有極為特殊的意義，因此我國對其實行生產許可制度，全國指定生產企業僅有兩家，北京某軟件公司是其中之一。但是記者從深圳市執法部門了解到，查獲的加油機作弊案件顯示，北京這家軟件公司的負責人楊某某，卻輕易將這樣一種本應嚴格控制的稅控芯片源代碼，提供給了專門生產加油機計控主板的深圳前海某公司。
深圳前海某公司重新修改了源代碼，繞過了原有芯片的防作弊系統。他們將自己生產的具有作弊“后門”的計控主板提供給加油機生產企業。之后，重點向購買這些加油機的加油站推銷所謂的“油站管理系統”。
逃避監管
加油站作弊系統可一鍵復原
為了規避檢查，這家公司開發了兩套表面看起來完全一樣的油站管理系統，分別供加油站前臺電腦和后臺電腦使用。更為關鍵的是，這種作弊手法還能讓加油程序一鍵復原，甚至還有操作更為簡便的手機版。
深圳市公安局寶安分局網警大隊民警 蔡皓然：在后臺能夠一鍵操作，按一個按鍵就能夠全部恢復正常，人家過來檢查是檢查不出任何異樣的。
記者在采訪中了解到，由于該公司開發的具有作弊功能的“油站管理系統”隱蔽性極強，所以銷售價格也非常高，即便這樣，因為能給加油站帶來暴利，購買者也是趨之若鶩，深圳執法部門前不久就查實，當地的三家加油站花費75萬元購買了這套作弊系統。為了嚴厲打擊這種囂張的不法行為，公安部開展了綜合治理加油機作弊專項行動，全國公安機關共偵破加油機作弊案件95起，抓獲犯罪嫌疑人298名。
